نظرة أولى على شيفروليه فولت قبل عرضه النهائي

يبدو أن السيارات الهجينة تكتسب حضورًا تدريجيًا، وتتحسن أداؤها كلما ازداد الطلب عليها. لذلك ليس غريبًا أن تُحسَّن الطرازات الحالية وأن تظهر طرازات جديدة تعتمد على هذا النظام، حتى في الفئات الأعلى.

وهذه ليست حال شيفروليه فولت، الذي لا يُعد من أغلى السيارات أو أكثرها لمعانًا في السوق، لكن وصوله سيكون حافزًا إضافيًا لاقتنائه بأسعار تزداد يسرًا. ورغم أن عرضه في معرض ديترويت في يناير لا يزال بعيدًا، فقد شاهدنا بالفعل صورة تشويقية صغيرة لما سيكون عليه هذا الطراز.

كما يمكنك أن تلاحظ، لا تحمل هذه الصورة دلالة كبيرة، رغم أن شكل السيارة تقريبًا معروف من خلال ما ظهر في الأخبار المتتالية عنها. ومع ذلك، يُعتقد أن شيفروليه ربما تفكر في تقليص حجم البطارية.

وسيؤدي هذا التقليص إلى انخفاض المدى الكهربائي أيضًا. وبحسب مصادر من العلامة، فإن ذلك سيسمح بـخفض التكاليف والوزن الإجمالي للسيارة. كما يُرى أن مدى قيادة كهربائي يتراوح بين 30 و50 كيلومترًا سيكون كافيًا، مع الاعتماد على محرك الاحتراق الذي يتيح التنقل بحرية.

والحجة المستخدمة لهذا الإجراء اقتصادية، إذ يُعتقد أيضًا أن Opel أمبيرا، السيارة الأخرى ضمن مجموعة GM التي تُباع في أوروبا، غالية جدًا. وبذلك تكون الفكرة هي تقديم أسعار أكثر يسرًا لهذا النوع من السيارات، كي يتمكن عدد أكبر من المستخدمين من الوصول إلى الهجينة.

لدينا حتى الآن هذه الصورة فقط، لكن من المؤكد أننا سنحصل خلال بضعة أشهر على معلومات أكثر عن هذا الطراز، قبل عرضه في ديترويت. سنظل متابعين.

المصدر | شيفروليه
المرجع | Auto Express