هذه هي BMW R18 IRON ANNIE، دراجة فريدة بروح الطائرة

رغم أننا معتادون على رؤية التحويلات على السيارات، فإن عالم الدراجات النارية له مكانه أيضًا في عالم التعديل والتخصيص. هذه الدراجة التي سنحدثكم عنها صممها أحد عملاء VTR Motorrad AG وVTR Customs، الشريك المعتمد للعلامة في هذا النوع من التحويلات. وقد تولّوا تحويل هذا التصميم إلى واقع وتقديمه في شكل نسخة فريدة.

ولإنشائها، استلهم العميل تصميمه من طائرة نقل أسطورية من ثلاثينيات القرن الماضي، هي Junkers Ju 52. وقد استُخدمت ألوان شركة Lufthansa في تلك الحقبة، الرمادي والأسود، لتشكيل هيكلها. لكنه لم يختر أي Junkers Ju 52 عادية، بل نسخة عملت في الولايات المتحدة من عام 1970 حتى 1984، مملوكة لـ Martin Caidin، وأُطلق عليها اسم Iron Annie.

استُخدمت دراجة BMW R18، وهي دراجة يبدو أن العميل الذي طلبها يفضلها، إذ إنها ثاني دراجة من هذا الطراز يطلب من VTR Customs تحويلها. وفي هذه الحالة، اختير المظهر الجوي لنسخة فريدة. ولتذكير الراكب بالطائرة، تم العمل على جعل مقياس السرعة، الموجود فوق الخزان، يذكّر بأجهزة قمرة القيادة في الطائرة. كما استُعيد مفهوم الألواح القابلة للفتح بمشابك سريعة الإغلاق، الموجودة في كثير من الطائرات.

كما استُلهم شكل الدراجة من الألواح المعدنية من الألومنيوم في هيكل Ju 52. وقد خضعت BMW R18 First Edition لهذه التعديلات، كما تلقى المحرك معالجة لـ طلائه باللون الأسود، إلى جانب أذرع الشوكة الأمامية. وقد حصل العنصران على طبقة DLC Like Carbon.

وإلى جانب التغييرات الجوهرية لإضفاء مظهر أصغر وأكثر انسيابية، تم استبدال العجلات بعجلات مقاس 18 و21 بوصة، من توقيع Kineo. كما تم استبدال الفرامل لتعمل مع مضخات فرامل وقابض Magura لتكون أكثر كفاءة، وشارك صانع الساعات Zeitzone Zurich في تصميم مقياس السرعة.

العادم أيضًا جديد، من إنتاج WalzWerk، ومع الإضاءة الخارجية، تنتج دراجة تحافظ على صورة BMW R18 First Edition، لكنها تحلّق نحو وجهات أخرى بفضل هذه التغييرات.