هل ستغلق مدريد أبوابها أمام حركة المرور في عام 2018! لن يتمكن من القيادة إلا الأكثر صداقة للبيئة والمقيمون

أعلن بلدية مدريد عن إجراء جديد يهدف إلى خفض مستوى CO2 في العاصمة. سيتم إغلاق المنطقة المركزية أمام حركة المرور ابتداءً من العام المقبل، ولن يُسمح بالدخول إلى هذه المنطقة إلا للمقيمين والمركبات المستدامة ووسائل النقل العام والدراجات النارية (وذلك ضمن نطاق زمني محدد).
وعلى خلاف القيود التي فرضتها بلدية مدريد في مناسبات سابقة، بهدف خفض الانبعاثات خلال فترات التلوث المرتفع، سيدخل هذا الإجراء الجديد حيز التنفيذ بشكل دائم.
أين سيُمنع دخول حركة المرور؟

سيتم توسيع حدود منطقة الأولوية السكنية المعروفة، وهي منطقة كلفتنا غرامة أكثر من مرة، ابتداءً من العام المقبل. وفي هذا النطاق المحصور بين إمبахادوريس من الجنوب وجسر سيغوفيا وشارع برينسيسا من الغرب، وشارع ساغاستا وألبرتو أغيليرا من الشمال، وباسيو دي ريكوليتوس وإل برادو من الشرق، لن يتمكن من القيادة سوى المقيمين والمركبات المستدامة (المصنفة بالرمز 0 من قبل DGT والتي تشمل السيارات الكهربائية بالكامل والكهربائية ذات المدى الممتد والهجينة القابلة للشحن)، ووسائل النقل العام، وخدمات التنقل المشترك (مثل Emov وCar2Go وEcooltra، وغيرها)، والدراجات النارية، وذلك بين الساعة 7:00 والساعة 22:00.
وفي حال خالفنا القواعد التي فرضتها البلدية وقدنا في هذه المنطقة بنوع آخر من المركبات، فسنواجه غرامة قدرها 90 يورو لا يمكن تجنبها إلا بركن السيارة في موقف خاص. وتُبرز الخريطة المنطقة التي سيُمنع فيها التنقل ابتداءً من عام 2018.

قد تمثل هذه المبادرة ضربة قاسية للعديد من السائقين، لكنها ستساهم في خفض مستوى CO2 في المدينة وتشجيع شراء المركبات المستدامة بشكل غير مباشر. وقد قدّرت بلدية مدريد أن هذا الإجراء سيقلل حركة المرور في هذه الشوارع بنحو 50%.
وعلاوة على ذلك، تواصل البلدية اعتماد عام 2025 كعام تبدأ فيه المركبات الأكثر تلويثًا – وهي تلك التي لا تحمل الملصق البيئي لـ DGT – بالتعرض للمنع من التنقل§h38§ في جميع أنحاء المدينة.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات