Madrid chiuderà il traffico nel 2018! Potranno circolare solo i veicoli più ecologici e i residenti

Il Comune di Madrid ha annunciato una nuova misura con l’obiettivo di ridurre il livello di CO₂ della capitale. Il distretto centrale vedrà chiudere il traffico a partire dal prossimo anno, e solo potranno accedere a quest’area i residenti, i veicoli sostenibili, il trasporto pubblico e le motociclette (sebbene entro una determinata fascia oraria).

A differenza delle restrizioni imposte dal Comune di Madrid in occasioni precedenti, con l’obiettivo di ridurre le emissioni nei periodi di elevato inquinamento, questa nuova misura entrerà in vigore a tempo indeterminato.

Dove sarà vietato l’accesso al traffico?

La nota Zona di Priorità Residenziale, un’area che in più di un’occasione ci è costata una multa, vedrà ampliati i suoi confini a partire dal prossimo anno. In questo perimetro compreso tra Embajadores a sud, il ponte di Segovia e la calle Princesa a ovest, la calle Sagasta e Alberto Aguilera a nord e il Paseo de Recoletos e il Prado a est, potranno circolare solo i residenti, i veicoli sostenibili (contrassegnati con 0 dalla DGT, che comprendono i veicoli 100% elettrici, elettrici con autonomia estesa e ibridi plug-in), il trasporto pubblico, i servizi di mobilità condivisa (Emov, Car2Go o Ecooltra, tra gli altri) e le motociclette, tra le 7:00 e le 22:00.

Nel caso in cui disobbedissimo alle norme imposte dal Comune e circolassimo in questa zona con un altro tipo di veicolo, dovremmo far fronte a una sanzione di 90 euro, che potrà essere evitata solo parcheggiando in un parcheggio privato. Nella mappa è evidenziata la zona in cui sarà vietato circolare a partire dal 2018.

L’iniziativa potrebbe rappresentare un duro colpo per molti automobilisti, sebbene servirà a ridurre il livello di CO₂ della città e, indirettamente, a incentivare l’acquisto di veicoli sostenibili. Il Comune di Madrid ha calcolato che, con questa misura, la circolazione in queste strade si ridurrà di circa il 50%.

Inoltre, il Comune continua a mantenere il 2025 come anno a partire dal quale i veicoli più inquinanti – ovvero quelli privi del contrassegno ambientale della DGT – saranno quelli a cui sarà vietata la circolazione in tutta la città.