Madrid wird 2018 den Verkehr aussperren! Nur die umweltfreundlichsten Fahrzeuge und Anwohner dürfen dann noch fahren

Das Rathaus von Madrid hat eine neue Maßnahme angekündigt, mit der die CO₂-Belastung der Hauptstadt gesenkt werden soll. Der zentrale Bezirk wird ab dem kommenden Jahr für den Verkehr gesperrt sein. Nur Anwohner, nachhaltige Fahrzeuge, öffentliche Verkehrsmittel und Motorräder dürfen dann noch in diese Zone (allerdings innerhalb bestimmter Zeitfenster).

Anders als die Beschränkungen, die die Stadtverwaltung von Madrid bisher verhängt hat, um in Zeiten hoher Luftverschmutzung die Emissionen zu senken, wird diese neue Maßnahme unbefristet gelten.

Wo wird die Einfahrt für den Verkehr verboten sein?

Die bekannte Wohnvorrangzone, die uns schon mehr als einmal ein Bußgeld eingebracht hat, wird ab dem kommenden Jahr erweitert. In diesem Gebiet, das im Süden von Embajadores, der Puente de Segovia und der Calle Princesa im Westen, der Calle Sagasta und Alberto Aguilera im Norden sowie dem Paseo de Recoletos und dem Prado im Osten begrenzt wird, dürfen künftig nur noch Anwohner, nachhaltige Fahrzeuge (die von der DGT mit 0 gekennzeichnet sind und zu denen reine Elektrofahrzeuge, Elektrofahrzeuge mit Range Extender und Plug-in-Hybride zählen), öffentliche Verkehrsmittel, Carsharing-Dienste (unter anderem Emov, Car2Go oder Ecooltra) und Motorräder zwischen 7:00 und 22:00 Uhr fahren.

Wer sich nicht an die Vorgaben der Stadtverwaltung hält und mit einem anderen Fahrzeugtyp durch dieses Gebiet fährt, muss mit einem Bußgeld von 90 Euro rechnen, das nur vermieden werden kann, wenn man auf einem privaten Parkplatz parkt. Auf der Karte ist das Gebiet markiert, in dem ab 2018 die Durchfahrt verboten sein wird.

Die Initiative könnte für viele Autofahrer ein harter Schlag sein, wird aber dazu beitragen, die CO₂-Belastung der Stadt zu senken und indirekt den Kauf nachhaltiger Fahrzeuge zu fördern. Das Rathaus von Madrid hat errechnet, dass der Verkehr in diesen Straßen durch die Maßnahme um etwa 50 % zurückgehen wird.

Außerdem hält die Stadtverwaltung weiterhin am Jahr 2025 fest, ab dem die besonders stark verschmutzenden Fahrzeuge – also diejenigen ohne die Umweltplakette der DGT – in der gesamten Stadt nicht mehr fahren dürfen.