Madrid interdira la circulation dans son centre des 2018 ! Seuls les vehicules les plus ecologiques et les residents pourront circuler
Seuls les vehicules electriques, les hybrides rechargeables et les motocyclettes pourront acceder au centre de Madrid a partir du 1er janvier 2018, ainsi que les residents.

La Mairie de Madrid a annonce une nouvelle mesure visant a reduire le niveau de CO2 de la capitale. Le district central verra sa circulation interdite a partir de l’annee prochaine : seuls les residents, les vehicules durables, les transports publics et les motocyclettes pourront acceder a cette zone (mais dans une plage horaire determinee).
Contrairement aux restrictions imposees par la mairie de Madrid lors de precedentes occasions, qui visaient a reduire les emissions pendant les periodes de forte pollution, cette nouvelle mesure entrera en vigueur de maniere indefinie.
Ou la circulation sera-t-elle interdite ?

La fameuse Zone de priorite residentielle, un perimetre qui nous a coute une amende plus d’une fois, verra ses limites elargies a partir de l’annee prochaine. Dans ce perimetre delimite par Embajadores au sud, le pont de Segovia et la rue Princesa a l’ouest, la rue Sagasta et Alberto Aguilera au nord, et le Paseo de Recoletos et le Prado a l’est, seuls les residents, les vehicules durables (etiquetes 0 par la DGT, qui comprennent les electriques a 100 %, les electriques a autonomie prolongee et les hybrides rechargeables), les transports publics, les services de mobilite partagee (Emov, Car2Go ou Ecooltra, entre autres) et les motocyclettes pourront circuler entre 7h00 et 22h00.
Si nous desobeissions aux regles imposees par la mairie et circulions dans cette zone avec un autre type de vehicule, nous devrions payer une amende de 90 euros, qui ne pourra etre evitee que si nous stationnons dans un parking prive. La carte met en evidence la zone ou la circulation sera interdite a partir de 2018.

Cette initiative pourrait representer un dur coup pour de nombreux conducteurs, mais elle servira a reduire le niveau de CO2 de la ville et, indirectement, a encourager l’achat de vehicules durables. La mairie de Madrid a calcule que cette mesure reduira d’environ 50 % la circulation dans ces rues.
De plus, la mairie continue de maintenir 2025 comme l’annee a partir de laquelle les vehicules les plus polluants – c’est-a-dire ceux qui ne disposent pas de l’etiquette environnementale de la DGT – seront interdits de circulation dans toute la ville.
Deja un comentario


Kia propose une gamme électrique de 10 modèles, 50 versions et 400 combinaisons possibles
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt