Chevrolet Corvette السيارات الرياضية الفائقة
يتحول شيفروليه كорفيت إلى وحش بقوة 1.000 حصان بفضل لقب ينكو
تربط ينكو وشيفروليه علاقة وثيقة منذ زمن طويل، والآن تقدم شركة Specialty Vehicle Engineering سيارة ينكو كورفيت بقوة تصل إلى 1.000 حصان.

شهد تاريخ السيارات مشاركة العديد من الأشخاص من خارج القطاع الذين نجحوا في إحياء أساطير حقيقية. وفي هذا السياق تأتي ينكو، التي تتميز بتعديل أكثر سيارات شيفروليه رياضية. ومن أبرز طرازات الشركة الأمريكية، كورفيت، جرى تعديلها على يد ينكو، التي نجحت في استخراج أقصى درجات الرياضية من هذه السيارة الرمزية. وبهذا تعود شيفروليه كورفيت لتتقدم مرة أخرى في تصنيف السيارات الخارقة.
تولّت شركة Specialty Vehicle Engineering مهمة إحياء هذا الوحش في عالم السيارات، والذي يهدف إلى منافسة أعظم السيارات الخارقة في كل العصور. ومع سلسلة من التعديلات الجمالية وزيادة ملحوظة في القوة، تصل ينكو كورفيت كخيار مضمون لمن يتمنى امتلاك قوة 1.000 حصان تحت قدمه اليمنى.
ومع ذلك، لم تغفل الشركة الأمريكية عملاءها الأقل تطرفاً، ولذلك تقدم نسخة Stage I التي ترفع قوة شيفروليه كورفيت إلى 835 حصاناً “معقولة” أكثر. وفي الوقت نفسه، يرافق هذا القطيع المذهل من الخيول الشريط الفينيلي المميز لطرازات ينكو مع خيارات ألوان متنوعة لإنتاج تباين جذاب حقاً.

لإحياء ينكو كورفيت 2019، اعتمدت Specialty Vehicle Engineering على السيارة Grand Sport المثيرة للإعجاب أصلاً، وهي نسخة تخفي في أحشائها محركاً V8 سعته 6.2 لتر. وبعد مروره بيدي المُعدّ الأمريكي، حصلت سيارة شيفروليه الخارقة على مكابس ألومنيوم مطروقة، ونظام عادم جديد، وزيادة في السعة حتى 6.8 لتر، والتعديلات المناسبة على وحدة التحكم الإلكترونية وتحسين لناقل الحركة وخزان الوقود.
وبهذا تصبح ينكو كورفيت في وضع مثالي لتقديم قوة 1.000 حصان وأكثر من 1.000 نيوتن متر من عزم الدوران لسائقيها، مما يجعلها واحدة من أشرس سيارات كورفيت التي صُنعت على الإطلاق. ومع ذلك، لم تكتفِ Specialty Vehicle Engineering بتقديم مستوى عالٍ من الرياضية، بل ركزت أيضاً على التفرد، إذ لن يُصنع من هذا الإصدار من شيفروليه كورفيت سوى 25 وحدة فقط.

وفي الوقت نفسه، ستبقى ضمانة المصنع الرسمية سارية، مما يتيح لعملاء Specialty Vehicle Engineering تعديل سيارتهم كورفيت بكل اطمئنان. وستبدأ هذه النسخة من ينكو بسعر أساسي قدره 68.995 دولاراً أمريكياً في حال اختيار ناقل الحركة اليدوي، ويرتفع هذا المبلغ إلى 77.995 دولاراً أمريكياً مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
Deja un comentario

Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو