يحقق كل من Link & Co 01 وNIO ES8 نتائج لافتة في اختبارات Euro NCAP ويحصلان على خمس نجوم

حقق Link & Co 01 وNIO ES8 نتائج لافتة في اختبارات Euro NCAP وحصلا على أعلى الدرجات. وقد دخل هذان الطرازان الصينيان حديثاً السوق الأوروبية، ونجحا في نيل خمس نجوم السلامة المرغوبة. وبعد الاختبارات، وُصف أداؤهما بأنه “مثير للإعجاب” و”ممتاز”. وقد طُرح Link & Co 01 في أوروبا خلال العام الماضي، وسجل نسبة 96% في حماية الركاب البالغين، مع درجة مرتفعة جداً في الاصطدامات الجانبية.

حصلت NIO ES8 الكهربائية بالكامل على درجة جيدة من خلال نظام الفرملة الطارئة وغيره من مساعدات السلامة، مما ترجم إلى نسبة 92%. وقد وصلت NIO إلى السوق في يوليو الماضي، وها هي تُحدث بالفعل ضجة كبيرة. وقد أكد ميشيل فان راتينغن، الأمين العام لـ Euro NCAP، أن “موجة من المركبات الجديدة العاملة بالطاقة البديلة والمصنّعة في الصين في طريقها، وستُحدث ثورة في أوروبا”. وهي طرازات طورتها BYD، وXPENG، وSeres، وDFSK، من بين شركات مصنعة أخرى.

النماذج الصينية الجديدة تتألق في اختبارات Euro NCAP

“لسوء الحظ، لا يزال كثير من هذه النماذج غير شفافة بما يكفي للمستهلكين الأوروبيين فيما يتعلق بالسلامة. أما Link & Co وNIO فتُظهران أن عبارة ‘صنع في الصين’ لم تعد وصفاً سلبياً عندما يتعلق الأمر بسلامة السيارة. لدينا هنا طرازان جديدان، كلاهما مطور في الصين، ويُظهران أداءً ممتازاً للغاية في اختباراتنا”. و”من الواضح أن جميع الشركات المصنعة تعلم أن Euro NCAP ستفحصها بدقة إن أرادت بيع سياراتها في أوروبا، ومن المشجع أنها مستعدة للاستثمار من أجل الحصول على أفضل تقييمات السلامة”.

كما حصلت Toyota Mirai التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين أيضاً على خمس النجوم المرغوبة، رغم أن الفاحصين أولوا “اهتماماً إضافياً بالسلامة قبل الاصطدام وبعده” لـ خزان الهيدروجين السائل عالي الضغط. ولم يُسجل في هذا النظام أي عيب، لذا فهي سيارة آمنة بنسبة 100%.

https://youtu.be/c10z2q_GOs0

كما حصلت Audi Q4 e-tron الكهربائية على خمس النجوم التي تمنحها هيئة السلامة، وكذلك Ford Kuga ذات نظام الدفع الهجين القابل للشحن. وأوضح راتينغن أن “هذه الجولة من الاختبارات تُبرز الاتجاه الذي تسير فيه صناعة السيارات. فجميع السيارات باستثناء واحدة تعمل بالكهرباء بشكل أو بآخر. وهذه الطرازات مدفوعة بالحاجة إلى حماية أكبر للبيئة”.

“وتزود هذه الطرازات ببعض أحدث تقنيات السلامة النشطة، وهذا أيضاً جزء من اتجاه مستمر منذ فترة وسيستمر لإنقاذ الأرواح على طرق أوروبا”.