يحقق Skoda Enyaq Coupe iV رقم قياسي في موسوعة غينيس لأطول انجراف على الجليد

في عام 2011، حققت Skoda للمرة الأولى في تاريخها رقم غينيس القياسي العالمي لأعلى سرعة يتم تحقيقها بسيارة إنتاج بمحرك بتعزيز بالضغط سعة 2.0 لتر، إذ بلغت سرعة 227.080 ميل في الساعة في ملاحات بونفيل الأسطورية في الولايات المتحدة، وذلك خلف مقود سيارة Octavia RS يقودها الصحفي المتخصص ريتشارد ميدن.

والآن، تعود الشركة التشيكية مجددًا إلى كتاب غينيس للأرقام القياسية، بما لا يقل عن رقمين قياسيين تحققا بفضل Skoda Enyaq Coupé iV، ثاني طراز كهربائي بالكامل للعلامة التجارية.

الرقمان القياسيان اللذان حققتهما Skoda بسيارة Enyaq Coupé iV هما أولًا أطول انجراف متواصل بمركبة على الجليد، وثانيًا أطول انجراف متواصل على الجليد بمركبة كهربائية، إذ قطعت ما لا يقل عن 7.351 كيلومتر من الانجراف المتواصل على مسار بيضاوي فوق البحيرة المتجمدة Stortjärnen في السويد.

رقم قياسي تم تحقيقه في اليوم الرابع

لتحقيق هذا الرقم القياسي، خُصصت 18 ساعة للانجراف على مدى خمسة أيام في درجات حرارة تحت الصفر، وقُطعت ما لا يقل عن 39 لفة على المسار للصمود في انجراف يزيد عن سبعة كيلومترات و15 دقيقة و58 ثانية. وخلال هذا الانجراف الطويل المتواصل، تمكنت Enyaq RS من بلوغ سرعة قصوى قدرها 48.69 كم/س وسرعة 31.64 كم/س في أبطأ نقطة.

كانت سيارة Enyaq RS iV، التي قادها مجددًا الصحفي المتخصص في السيارات ريتشارد ميدن، مزودة بجنوط من سبائك الألومنيوم مقاس 20 بوصة، مركبة عليها إطارات Michelin بمقاس 245/35-R20 على المحور الأمامي وإطارات خلفية بمقاس 255/45-R20. كما زُودت الإطارات الأمامية بـ 600 شوكة بعمق 5 مم لتحسين الجر والتوجيه على الجليد، أما الخلفية فكانت مزودة بـ 300 شوكة بعمق 2 ملم لتوفير أفضل قبضة على السطح الجليدي الذي يبلغ سمكه 40 سنتيمترًا.