يرقص IONIQ 5 N على الجليد خلال اختباراته في القطب الشمالي

بعد آخر فيديو نشرته العلامة التجارية نفسها في ديسمبر الماضي، وفيه رأينا أحدث المركبات التجريبية من سلسلة N، تعود Hyundai مجددًا إلى الواجهة، ولكن هذه المرة مع فيديو جديد نرى فيه IONIQ 5 N المنتظرة تنجرف على الجليد السويدي وهي لا تزال تحمل التمويه.

يتواجد الطراز الأول الكهربائي بالكامل من علامة N هذه الأيام في منطقة الاختبار Hyundai Mobis في أرجيبلوغ بالسويد، حيث تتوفر كل المتطلبات التي يحتاجها أي مصنع سيارات لإجراء اختبارات شتوية شاملة، مثل الأسطح الجليدية قليلة الاحتكاك وحتى درجات حرارة تصل إلى -30 °م.

أداء واعد
يعتمد IONIQ 5 N على

منصة الكهربة العالمية المعيارية (E-GMP)

، ويَعِد بأداء عالٍ في جميع ظروف القيادة، بفضل خبرة مهندسيه في تطوير طرازات مثل Hyundai i20 N WRC Rally 1، وهي سيارة رالي نراها أيضًا إلى جانب IONIQ 5 N في الفيديو المذكور الذي نشرته العلامة.

سيكون IONIQ 5 N أول مركبة إنتاج من Hyundai N بدفع رباعي، وسيُزوَّد أيضًا بنظام N Drift Optimizer الذي يتولى توزيع عزم الدوران بين المحورين الأمامي والخلفي، وصلابة نظام التعليق والتوجيه، والتفاضل الإلكتروني ذي الانزلاق المحدود، وكل ذلك ليتمكن السائقون من مختلف المستويات من الانجراف كالمحترفين الحقيقيين.

تقنية متقدمة للغاية
صُمم التفاضل الكهربائي الذي سيُزوَّد به IONIQ 5 N خصيصًا لهذا الطراز، لتحسين القدرة على المناورة في المنعطفات والقيادة بسرعات عالية على حلبات السباق وفي الظروف الصعبة مثل الجليد الزلق أو الثلوج العميقة. ويعمل التفاضل e-LSD جنبًا إلى جنب مع نظام

N Torque Distribution

لتقديم أقصى عزم ممكن وفقًا لكل موقف.

وقال Till Wartenberg، نائب الرئيس لإدارة العلامة N والشعبة الفرعية للرياضة الميكانيكية في Hyundai Motor Company: “نحن فخورون بإثبات أن IONIQ 5 N تفي تمامًا بمعاييرنا الواسعة للأداء، مما يضمن نجاح علامة N بوصفها أول طراز كهربائي إنتاجي من فئة N لدينا”.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرHyundai IONIQ 58 نسخة · ابتداءً من 44,670 €