يصل السيارة الكهربائية الأولى للعلامة، Spring، خلال هذا الشهر نفسه Dacia

Dacia، العلامة التي دخلت السوق منذ سنوات كبديل منخفض التكلفة، تثبت مرة أخرى أنه لا يحتاج الأمر إلى الكثير من المال لتطوير سيارة مثيرة للاهتمام إلى أقصى حد. وهذا ما أكدته لنا بعد تجديد Dacia Logan وDacia Sandero، وهما طرازان سيحصلان قريباً على شقيق جديد في الفئة: Spring. فالشركة الرومانية، بمساعدة أبيها ومرشدها Renault، تريد أن تُحدث ثورة في فئة السيارات التي من المحتمل أن تصبح فيها السيارة الكهربائية الأرخص.

وقد لمّحت Dacia منذ فترة إلى نواياها من خلال سيارة مفهومية لافتة للغاية، ستُخفي، كما سيحدث في نسخة الإنتاج، وراء اسم Spring. وقد ساعد هذا الاسم العلامة على تطوير مركبة بمظهر كروس أوفر لكن بأبعاد محدودة ستتخذ من Renault City K-ZE نقطة انطلاق لها، وهي مركبة كهربائية بالكامل لا تُباع إلا في الصين.

وبناءً على هذه المعطيات، يسهل التنبؤ بدقة بخصائص Dacia Spring، وهو طراز سيكون موجهاً بشكل أساسي لمواجهة العالم الحضري. وهذا هو السبب نفسه وراء وجود City K-ZE، الطراز الذي يفي، بأدائه المتواضع، بالغرض تماماً لتغطية متطلباتنا اليومية في المدينة.

كل المؤشرات تدل على أن Dacia Spring سيعتمد على المخطط الميكانيكي نفسه الذي يستخدمه نظيره لدى Renault. وبعبارة أخرى، نحن نتحدث عن مركبة كهربائية قادرة على توليد 45 حصانًا و125 نيوتن متر من عزم الدوران، وهي أرقام ستقترن بمدى يبلغ نحو 250 كيلومتراً، وهي مسافة تكفي تماماً لتغطية تنقلاتنا اليومية.

أما فيما يخص التصميم، فلا ينبغي أن نتوقع تغييرات كبيرة مقارنة بالسيارة المفهومية، وهي مركبة تحمل بالفعل سمات وفية جداً للغة التصميم في الفئة الحالية لـDacia. وبهذا، نحن نتحدث عن أحد أكثر الخيارات إثارة للاهتمام في هذا القطاع المزدحم بالفعل.

وخلال هذا الشهر نفسه، أكتوبر، ستقوم Dacia بعرض Dacia Spring أمام الجمهور. وبهذا، تدخل الشركة الرومانية عالم السيارات الكهربائية بطريقة مثيرة للاهتمام، ليس فقط لأنها تحافظ على علاقتها المتوازنة بين الجودة والسعر، بل أيضاً لأنها تُضيف عائلة كهربائية جديدة إلى مجموعة طرازاتها، ما يضمن مجموعة من المركبات الاقتصادية والملتزمة بالحفاظ على البيئة.