يصل تاتا هاريير، سيارة الدفع الرباعي من الشركة الهندية التي تجرؤ على كل شيء

هناك علامات تجارية لا تحظى بالشهرة نفسها التي تحظى بها علامات أخرى، لكنها في الواقع شركات تمكنت في وقت أو آخر من الاستحواذ على ملكية علامات تجارية مهمة للغاية. ومن أمثلة ذلك تاتا، الشركة المصنعة الهندية التي تُرتبط عادةً بـالسيارات الرخيصة المصممة للسوق المحلية. وهي في الواقع من أطلق أرخص سيارة في العالم، التي أخفقت في نهاية المطاف لكنها أثبتت أنه يمكن تصنيع سيارة بتكلفة منخفضة للغاية. تمتلك تاتا Jaguar-Land Rover، لذا فإن لها كلمتها في عالم صناعة السيارات.
ولهذا نترقب ظهور تاتا هاريير، سيارة الدفع الرباعي التي يجري تطويرها وتخضع بالفعل لعدة اختبارات لإثبات قدراتها. تُبنى تاتا هاريير على منصة Jaguar-Land Rover LR-MS/D8 نفسها التي تستخدمها Jaguar E-Pace وLand Rover Discovery Sport. وقد عُدّلت المنصة بتقنيات مستمدة من تطويرات هندية. وفي هذا الطراز تصبح المنصة OMEGARC (Optimal Modular Efficient Global Advanced Architecture).

تتميز تاتا هاريير بهيكل يقربها من نظيراتها الغربية. ويتميز تصميمها بمظهر قوي وفعال، ما يشير مسبقاً إلى أنها سيارة دفع رباعي قادرة على التحرك في أي تضاريس واجتياز الاختبارات الصعبة. وتؤكد تاتا أن المنصة خضعت للاختبار على مدى 2,2 مليون كيلومتر، وتجاوزت كل اختبار أُخضعت له.
السيارة مستندة إلى سيارة المفهوم تاتا H5X، التي عُرضت قبل بضعة أشهر. سيارة الدفع الرباعي الجديدة من تاتا سيعمل بها على الأرجح أحد محركات Ingenium من Jaguar، وهو محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر، مقترن بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي، وسيكون له مخرجا عادم. وفي البداية ستكون متاحة بدفع أمامي، مع نسخة بدفع رباعي كامل.
ستطرح تاتا هاريير للبيع في أوائل عام 2019، بحسب ما تقوله العلامة. ولا نعرف الأسواق التي ستستفيد من هذه السيارة ولا السعر الذي ستُباع به، لذا سنحتاج إلى بعض الوقت لمعرفة كل هذه البيانات. أما الآن، فيمكنك مشاهدتها وهي تعبر إحدى الاختبارات التي خاضتها، عبور مسطح مائي خرجت منه بنجاح تام. ما رأيك؟
https://youtu.be/Gw33Og5AooM
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو