Tata Harrierが登場。インドの自動車メーカーが、あらゆる分野に挑むSUVです。

知名度がほかのブランドほど高くなくても、ある時点で非常に重要なブランドの所有権を獲得してきた企業は存在します。その代表例がTataです。このインドのメーカーは、安価で、現地市場向けに考えられたクルマと結びつけられることが多いブランドです。実際、世界で最も安価なクルマを送り出したのも同社であり、それは失敗に終わったものの、非常に低いコストでクルマを製造できることを証明しました。TataはJaguar-Land Roverの所有者でもあるため、自動車業界において無視できない存在です。

そのため、私たちはTata Harrierの登場に注目しています。このSUVは開発が進められ、すでにさまざまな試験を重ねて、その実力を示そうとしています。Tata Harrierは、Jaguar E-PaceやLand Rover Discovery Sportと同じ、Jaguar-Land Rover LR-MS/D8プラットフォームをベースにしています。このプラットフォームは、インドでの開発で生まれた技術によって改良されました。このモデルでは、OMEGARC（Optimal Modular Efficient Global Advanced Architecture）プラットフォームとなっています。

Tata Harrierは、西側の兄弟車に近いボディを採用しています。力強く効率的なイメージを持ち、どんな地形でも走行でき、困難な試験を克服できるSUVであることを予感させます。Tataによれば、このプラットフォームは220万キロメートルにわたって試験されており、課されたあらゆる試験に合格しているとのことです。

このクルマは、数か月前に披露されたコンセプトカー Tata H5Xをベースにしています。Tataの新しいSUVは、JaguarのIngeniumエンジンの一つ、つまり4気筒で2.0リットルのユニットによって駆動されると見られ、手動変速機と自動変速機の両方と組み合わされ、マフラーは2本になるとのことです。当初は前輪駆動で提供され、四輪駆動バージョンも用意される予定です。