يظهر Ford Explorer 2020 بطلاء التمويه
بينما يتناقص العد التنازلي حتى تكشف Ford رسميًا عن Ford Explorer الجديد، أتيحت لنا الفرصة لرصد أحد هذه الطرازات بطلاء تمويه لمحاولة إبقاء خطوطه سرية.
صحيح أن الصور تذكّر كثيرًا بتحديث للمظهر أكثر من كونها طرازًا جديدًا فيما يخص تصميم الجيل الجديد من Ford Explorer، ومع ذلك نؤكد لكم أنه طراز جديد فعلًا.
التغيير واضح، خاصة إذا أخذنا في الحسبان إعادة التصميم شبه الكاملة للجزء الأمامي من المركبة، وإن كانت العلامة التجارية قد فضّلت الحفاظ على جوهر أسلافه بالطبع.

إلى جانب مقدمته وتناسباته المختلفة، التي سنشرحها أدناه، يحصل الجيل التالي من Explorer أيضًا على هيكل مدعّم وتصميم أكثر زاوية في عناصر الجزء الخلفي، بما في ذلك مصابيح خلفية أكثر إحكامًا بتصميم “ثلاثي الأبعاد”.
مقصورة داخلية أكثر رحابة لتحميل الأمتعة
وفقًا لما يمكن ملاحظته، أُعيد تصميم المقصورة الداخلية على منصة أكثر زاوية. عناصر مثل وحدة التحكم الوسطى مثال واضح على ذلك. ويبدو أيضًا أننا سنجد شاشة بحجم جهاز لوحي متوسط تمتد على طول الجزء الأوسط من لوحة القيادة.

Ford Explorer موديل 2013
سيتضمن أحدث أنظمة مساعدة القيادة من فورد، وكلها مندرجة تحت اسم نظام يُعرف باسم Co-Pilot 360 (المساعد الشخصي 360)، ويشمل نظام فرملة الطوارئ، وتنبيهات النقاط العمياء، ونظام الحفاظ على المسار داخل الحارة، بالإضافة إلى كاميرات خلفية وأضواء أوتوماتيكية.
ما نوع المحرك الذي سيكون فيه؟
سيأتي Explorer الجديد بدفع رباعي ومحركات متعددة. وحتى الآن يُتداول بشأن نسخة سعة 2.3 لتر ونسخة هجينة V6 سعة 3.3 لتر، حيث ستتضمن محركًا V6 سعة 3.0 Ecoboost مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي. أما النسخة التوربينية سعة 3.0 لتر Explorer ST فستولّد نحو 400 حصان (CV) من القوة.

سيتنافس مع منافسين مثل Chevrolet Travese وDurango من Dodge وHighlander من Toyota وCX-9 من Mazda وغيرها.
يُتوقع وصوله إلى السوق في منتصف أو بداية عام 2020.
Comentarios cerrados


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات