La Ford Explorer 2020 se dévoile avec une peinture camouflage

Alors que le compte à rebours touche à sa fin pour que Ford dévoile enfin officiellement la nouvelle Ford Explorer, nous avons eu l’occasion d’observer l’un de ces modèles recouvert de camouflage afin de tenter de garder ses lignes secrètes.

Il est vrai que les images rappellent beaucoup un simple restylage plutôt qu’un nouveau modèle en ce qui concerne le design de la nouvelle génération de la Ford Explorer ; pourtant, nous vous assurons qu’il s’agit bien du nouveau modèle.

Le changement est évident, surtout si l’on tient compte de la refonte presque complète de la partie avant du véhicule, même si, bien sûr, la marque a préféré conserver l’essence de ses prédécesseurs.

Au-delà de son museau et de ses proportions différentes, que nous expliquerons plus bas, la prochaine génération de l’Explorer bénéficie également d’un châssis renforcé et d’un design plus anguleux pour les éléments arrière, y compris des feux arrière plus compacts en « trois dimensions ».

Un habitacle beaucoup plus spacieux pour le chargement

D’après ce que l’on peut observer, l’intérieur a été repensé sur une plateforme plus anguleuse. Des éléments comme la console centrale en sont un exemple évident. Il semble aussi que l’on trouvera un écran de la taille d’une tablette moyenne qui s’étend sur toute la partie centrale du tableau de bord.

Ford Explorer de 2013

Il disposera des derniers systèmes d’aide à la conduite de Ford, regroupés sous le nom de Co-Pilot 360 (copilote 360), qui comprend un système de freinage d’urgence, des alertes d’angles morts et un système de maintien dans la voie, ainsi que des caméras arrière et des feux automatiques.

Quel type de moteur aura-t-il ?

Le nouvel Explorer sera équipé de la transmission intégrale et de plusieurs motorisations. Pour l’instant, on évoque à la fois la version 2.3 litres et la version hybride V6 de 3.3 litres, cette dernière associant un V6 3.0 EcoBoost à une boîte automatique. La version Explorer ST turbocompressée de 3.0 litres devrait générer environ 400 CV.

Il rivalisera notamment avec la Chevrolet Traverse, la Dodge Durango, la Toyota Highlander ou la Mazda CX-9, entre autres.

Sa sortie devrait intervenir au milieu ou au début de l’année 2020.