Ford Explorer 2020がカモフラージュ塗装で姿を現す

Fordが新型Ford Explorerを正式に発表するまでのカウントダウンが進むなか、私たちはカモフラージュ塗装が施された1台を目撃し、そのラインを秘密にしておこうとする姿を捉えることができました。

確かに、写真は新世代Ford Explorerのデザインに関して、新型モデルというよりフェイスリフトを思わせます。しかしながら、これは紛れもなく新型モデルであることを保証いたします。

特にフロントの約全面的なリデザインを考慮すれば、変化は明らかです。もっとも、ブランドは先代の本質を残すことを選んでいます。

ノーズや各部のプロポーションについては後ほど詳しく説明しますが、次世代Explorerは強化されたシャシーと、リアの要素におけるより角張ったデザインも備えています。コンパクトになった「3次元」のリアランプもその一つです。

積載にさらに余裕のある室内

見てのとおり、室内はより角張ったプラットフォームのもとでリデザインされています。センターコンソールなどがその明確な例です。また、センター部分のダッシュボードに沿って広がる、中型タブレットほどの大きさのディスプレイも搭載されるようです。

2013年式Ford Explorer

フォードの最新の運転支援システムを搭載し、それらはすべてCo-Pilot 360（コパイロット360）と呼ばれるシステムにまとめられます。緊急ブレーキシステム、死角警告、車線維持支援、リアカメラ、オートライトなどが含まれます。

どのようなエンジンを搭載するのか？

新型Explorerは四輪駆動と複数のエンジンを備えて登場します。現時点では、2.3リッター版と3.3リッターのハイブリッドV6版が予想されており、後者は自動変速機と組み合わされた3.0リッターV6 Ecoboostを搭載するとみられます。3.0リッターターボ版のExplorer STは約400 CVの出力を発生します。

Chevrolet Traverse、Dodge Durango、Toyota Highlander、Mazda CX-9などのライバルと競合します。

発売は2020年半ばから年初にかけて市場に登場すると予想されています。