يعد IM LS9 Hyper أحد أكثر الطرازات الصينية تجهيزًا هذا العام
قامت هذه العلامة الصينية بأخذ أحد طُرُزها وابتكار نسخة أكثر فخامة وراحة تتضمن تجهيزات إضافية، بل وحتى دشًا في الباب الخلفي.

أُنشئت علامة IM من قبل MG بالتعاون مع الموزع Alibaba، وقد أعدّت عدة طرازات لإرضاء المشترين الصينيين. وكان أحد هذه الطرازات LS9، الذي طُرح العام الماضي، لكنه أُعيد تصميمه في نسخة جديدة ستُطرح قريبًا. ترفع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مستوى الفئة التي يستند إليها الطراز، مع تجهيزات أعلى بكثير تتضمن عناصر تكسر كل ما شوهد حتى الآن.
على عكس طرازات أصغر أخرى للعلامة، مثل IM5 وIM6، لا يعتمد هذا الطراز على تقنية البطارية وحدها، بل يختار مولد الكهرباء المدمج (المدى الممتد). يُزوَّد بـ محرك احتراق داخلي رباعي الأسطوانات سعته 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني، يقدم قدرة تبلغ 153 CV.

لكن هذا المحرك يُستخدم فقط لشحن بطارية سعتها 65.9 kWh. تُرسل الطاقة المخزنة في هذه البطارية إلى محرك كهربائي موجود على المحور الأمامي، يقدم قدرة تبلغ 215 CV. وعلى المحور الخلفي تم وضع محركين إضافيين، يوفران قدرة مشتركة تبلغ 261 CV.
Galería de fotos -
IM LS9 HYPER
مع هذا التكوين، يوفر LS9 Hyper مدى قيادة يصل إلى 308 كيلومترات. يوفر الطراز أيضًا نظام توجيه بزاوية 24 درجة، يعمل كهربائيًا على العجلات الأربع. وهذا يتيح له نصف قطر دوران يبلغ 4.95 متر، وهو صغير جدًا بالنسبة لسيارة بهذا الحجم.
فهذا الطراز يبلغ طوله 5,279 مم، وعرضه 2,000 مم، وارتفاعه 1,806 مم. ومما يثير الإعجاب المسافة بين المحورين، التي تبلغ 3,160 مم، وهو ما يضمن مساحة داخلية واسعة ومريحة.
تصميم خارجي أنيق
التصميم ليس لافتًا، لكنه أنيق إلى حد كبير. في الواجهة الأمامية نجد مصابيح أمامية عمودية وشريطًا من مصابيح LED. وفي هذا الجزء تم وضع رادار LiDAR، لكن في السقف. ويمكن اختيار الجنوط بعدة مقاسات: 20 و21 و22 بوصة. ولإبراز مظهره الأنيق، تم وضع زخرفة فضية تبدأ من الإطار السفلي للنوافذ الجانبية وتصل إلى الجزء الخلفي.
داخلية تقنية
لم يُكشف بعد عن المقصورة الداخلية، لكن من المتوقع أن تكون مشابهة جدًا لتلك الموجودة في IM LS9 الذي تستند إليه. يوفر هذا الطراز شاشة بحجم 27.1 بوصة، تضم لوحة العدادات والشاشة متعددة الوسائط. وقد أُضيفت أيضًا شاشة لمساعد السائق بحجم 15.6 بوصة. وفي الجزء الخلفي توجد شاشة بحجم 27 بوصة تنزل من السقف، بحيث يستمتع الجميع بالشاشات للتسلية أثناء الرحلات.
يُعد نظام الصوت من توقيع Bang & Olufsen، وجميع المقاعد مزودة بوظيفة التدليك، لذا سيكون الجميع مرتاحًا أثناء الركوب. وما يكسر كل شيء أن IM LS8 Hyper يضم دشًا وُضع في الباب الخلفي.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات