IM LS9 Hyper to jeden z chińskich modeli o najbogatszym wyposażeniu w tym roku

Marka IM została stworzona przez MG wspólnie z dystrybutorem Alibaba i przygotowała kilka modeli, aby zadowolić chińskich kupujących. Jednym z tych modeli był LS9, wprowadzony na rynek w zeszłym roku, który został jednak przeprojektowany w nowej wersji, mającej wkrótce trafić do sprzedaży. Ten SUV podnosi kategorię modelu, na którym się opiera, oferując znacznie bogatsze wyposażenie i elementy, które przełamują wszystko, co dotąd widziano.

W przeciwieństwie do mniejszych modeli marki, takich jak IM5 i IM6, ten model nie opiera się na technologii akumulatora, lecz wykorzystuje rozszerzacz zasięgu (extender). Wyposażono go w turbodoładowany czterocylindrowy silnik spalinowy o pojemności 1,5 litra, który oferuje moc 153 CV.

Ten silnik służy jednak wyłącznie do ładowania akumulatora o pojemności 65,9 kWh. Energia zgromadzona w akumulatorze trafia do silnika elektrycznego umieszczonego na osi przedniej, który generuje moc 215 CV. Na osi tylnej zamontowano dwa kolejne silniki, dające łączną moc 261 CV.

Dzięki tej konfiguracji LS9 Hyper oferuje zasięg do 308 kilometrów. Model wyposażono również w układ kierowniczy o przełożeniu 24 stopni, z elektrycznym napędem na wszystkie cztery koła. Pozwala to na promień skrętu wynoszący 4,95 metra, bardzo niewielki jak na samochód tej wielkości.

Ten model ma długość 5279 mm, szerokość 2000 mm i wysokość 1806 mm. Imponuje rozstaw osi wynoszący 3160 mm, co zapewnia przestronne i komfortowe wnętrze.

Elegancki wygląd zewnętrzny

Wzornictwo nie jest spektakularne, ale prezentuje się dość elegancko. Z przodu znajdziemy pionowo ustawione reflektory i listwę LED. W tej części umieszczono radar LiDAR, choć zamontowany na dachu. Felgi można wybrać w kilku rozmiarach: 20, 21 i 22 cale. Dla podkreślenia eleganckiego charakteru zastosowano srebrny dekoracyjny detal, który biegnie od dolnej krawędzi szyb aż do tylnej części nadwozia.

Technologiczne wnętrze

Kabina nie została jeszcze zaprezentowana, ale spodziewa się, że będzie bardzo podobna do tej w IM LS9, na której się opiera. Oferuje on ekran o przekątnej 27,1 cala, obejmujący zarówno wskaźniki, jak i multimedia. Dodano także ekran dla pasażera z przodu o przekątnej 15,6 cala. Z tyłu znajduje się ekran 27-calowy, który wysuwa się z sufitu, dzięki czemu wszyscy pasażerowie mają ekrany do rozrywki podczas podróży.

System audio został zaprojektowany przez Bang & Olufsen, a wszystkie fotele wyposażono w funkcję masażu, dzięki czemu każdy będzie komfortowo podróżował. Najbardziej zaskakuje jednak to, że IM LS8 Hyper ma prysznic zamontowany na tylnej klapie