2019: العام الذي شهد أقل عدد من الوفيات في تاريخ الطرق الإسبانية

شهدت سنة 2019 وفاة 1,098 شخصًا على الطرق الإسبانية. ويمثل هذا الرقم أفضل نتيجة في تاريخ هذا المجال.

خلال سنة 2019 وقعت على الطرق بين المدن 1,007 حوادث مميتة، توفي فيها ما مجموعه 1,098 شخصًا، ونُقل 4,395 آخرون إلى المستشفى.

تمثل هذه الأرقام انخفاضًا بنسبة 6.7% في عدد الحوادث، أي 72 حادثًا أقل، وكذلك انخفاضًا بنسبة 7.6% في عدد الوفيات (90 وفاة أقل) وانخفاضًا بنسبة 3.8% في عدد الجرحى الخطيرين (178 أقل).

حتى الآن، كان عام 2015 هو العام الذي شهد أقل عدد من الوفيات على الطرق، وقد أُغلق ذلك العام بإجمالي 1,131 وفاة. أما عام 2019 فيُسجَّل الآن كأقل الأعوام وفيات في التاريخ.

ومن الواضح أنه، رغم أنه يمكننا أن نكون متفائلين بالأرقام، فإن ذلك ليس سببًا للاحتفال، إذ إن أكثر من ألف شخص فقدوا حياتهم مجددًا على طرقنا في نهاية المطاف…

صحيح أن هذه الحوادث وقعت في سياق نمو في الحركة والتنقل، سواء من حيث عدد الرحلات، أو وفق البيانات المستخلصة من إحصاء السائقين.

وقد أُعلنت هذه البيانات اليوم خلال عرض حصيلة حوادث الطرق لعام 2019 من قِبل وزير الداخلية في ممارسة مهامه، فernando Grande-Marlaska، الذي أوضح أن الأرقام المعروضة أولية وتقتصر على الحوادث المميتة التي وقعت على الطرق بين المدن والضحايا المسجلين حتى 24 ساعة بعد وقوع الحادث.

وأشار Grande-Marlaska إلى أنه يجب انتظار الأرقام النهائية المستقرة التي ستشمل الضحايا حتى 30 يومًا من الحوادث التي وقعت على الطرق الحضرية وبين المدن، للحصول على الصورة الكاملة لحوادث الطرق في بلادنا.

لا تزال حوادث الدراجات النارية والدراجات الهوائية الشاغل الرئيسي للإدارة العامة للمرور، ولا غرابة في ذلك، إذ إن هذه الحالات هي التي تُسجل فيها أكبر أعداد الضحايا.

من الواضح أن هذا هو الطريق الذي يجب سلوكه، فالوقاية من الحوادث المميتة يجب أن تكون الأولوية المطلقة لـالإدارة العامة للمرور. ويجب أن تكون أولويته الرئيسية تعزيز الرقابة على تعاطي مواد مثل الكحول أو المخدرات، وتحسين البنية التحتية لتحسين التنقل.