Audi في معرض جنيف للسيارات 2013

قدّمت Audi أربع مستجدات في معرض جنيف للسيارات 2013، وهي Audi RS7 Sportback، وRS6 Avant، وRS Q3، وأخيراً نسخ مختلفة من Audi A3 يبرز من بينها الطراز ذو الأبواب الخمسة Sportback وA3 e-tron. وستصل هذه الأخيرة إلى السوق الإسبانية في نهاية عام 2013.

لقد تحدثنا عن معظم هذه الطرازات بالتفصيل في Highmotor خلال الأشهر الماضية، لكن البطل الرئيسي في جناح العلامة ذات الحلقات الأربع كان Audi A3 e-tron، وهي سيارة مدمجة فاخرة بمحرك احتراق داخلي سعته 1.4 لتر، قادر على العمل بالغاز الطبيعي أو بالبنزين ذي الرقم الأوكتاني 95، أي أنه محرك ثنائي الوقود.

خضع المحرك الأصلي لتعديلات من الرأس الأسطواني حتى الشاحن التوربيني، بحيث يمكن للوقودين أن يعملا معاً. وبهذا الشكل، يوفّر المحرك 1.4 TFSI قدرة قدرها 110 حصان للعجلات الأمامية، ويتيح مدى قيادة يبلغ 900 كم بالبنزين و400 كم بالغاز الطبيعي. يُخزَّن الغاز الطبيعي في خزانين.

يتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 11 ثانية، وتبلغ سرعته القصوى 190 كم/س. وهذه الأرقام أقل بكثير مقارنةً بالنسخة العادية.

الميزة الأساسية لاستخدام الغاز الطبيعي في محركنا هي أنه، رغم أن الاستهلاك يكون أعلى من استخدام البنزين، فإن الغاز أرخص بكثير، إذ يصل سعره أحياناً إلى نصف سعر البنزين.

أما بقية الطرازات التي عُرضت في جنيف من قبل Audi، فلا يمكن قول الكثير عنها. فنسخ RS، المطلية باللون الأحمر اللافت مع مرايا جانبية فضية، مذهلة ببساطة، إذ تترك الراحة لتفسح المجال للرياضية والفخامة في كل تفصيل.

الصور | Highmotor