BMW iX السيارات الكهربائية SUV
BMW يسحب من كتالوجه الخاص بالولايات المتحدة سيارة الدفع الرباعي الكهربائية iX
تُبدي الشركة البافارية ثقة في أن الجيل الجديد من الطرازات الكهربائية في إطار Neue Klasse سيتجاوز توقعات عملائها الحالية.
قررت BMW التوقف عن تسويق أهم طرازاتها في فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في السوق الأمريكية. ويبدو أن الأسباب التي دفعت الشركة البافارية إلى اتخاذ هذا القرار متعددة، وعلى الرغم من أن الشركة تبرر ذلك بقرب وصول الطرازات الجديدة من Neue Klasse، فإن وضع سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة معقّد إلى حد كبير في الوقت الراهن، وهو ما دفع مصنّعين آخرين إلى سلوك المسار نفسه عبر تقليص تشكيلة طرازاتهم الكهربائية في البلاد.
وبذلك، فإن سيارة الدفع الرباعي iX المتوفرة في السوق الأمريكية منذ عام 2021، لم تعد متاحة للطلبات. وفي الأشهر المقبلة سيبدأ وصول الطراز الجديد iX3 إلى البلاد، وبعد فترة قصيرة سينضم إليه الجيل التالي من X5، الذي سيُتاح بنسخة كهربائية بالكامل. وسيدمج كلا الطرازين تقنية الدفع من الجيل السادس لدى BMW، وسيمثلان عرض المصنّع البافاري من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في ذلك السوق.

دون تغيير في أوروبا والأسواق الأخرى
وفي بقية أنحاء العالم، سيظل طراز iX معروضاً للبيع في الوقت الحالي. ويستمر الإنتاج في مصنع Dingolfing الألماني حالياً، لكنه من المرجح أن يتوقف بمجرد وصول X5 الكهربائي إلى السوق مدمجاً محركات Gen6 الجديدة للعلامة. ويشبه هذا الوضع ما يحدث مع i4، الذي سيحل محله قريباً الطراز الجديد i3 المبني على منصة Neue Klasse.
«لا نزال ملتزمين بالكامل بالكهربة في الولايات المتحدة، ونحن في مرحلة الانتقال نحو طرازاتنا القادمة من Neue Klasse، بدءاً من BMW iX3 المزود بأحدث تقنية Gen6 eDrive».

منذ بدايته، صُمّم طراز iX ليكون طرازاً كهربائياً بالكامل، دون نسخ تعمل بالاحتراق، بهدف إظهار إمكانات الجيل الخامس من المحركات الكهربائية وتمهيد الطريق لتطوير الجيل الذي يليه. وقد جعله تصميمه المبتكر في السنوات الأخيرة سيارة يسهل التعرف عليها ولا تترك أحداً غير مبالٍ، لكن ابتعاده الكبير عن المألوف لم يُمكّنه من بلوغ أحجام مبيعات واسعة.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو