50 mil clientes han realizado el pedido de un BMW iX3 sin probarlo antes ni tan siquiera tocarlo

El nuevo BMW iX3 se está consolidando como un auténtico éxito comercial, una realidad sobre la que ya habíamos alertado en varias ocasiones en anteriores entradas aquí en HighMotor. Presentado en septiembre de 2025, el primer modelo de la Neue Klasse de BMW ya acumula más de 50 mil pedidos en Europa, según ha revelado el propio fabricante bávaro durante la conferencia anual de resultados de la compañía.

Lo cierto es que el jefe de la marca, Oliver Zipse, ya había anticipado previamente que la demanda estaba superando con creces las previsiones de la compañía, pero hasta ahora no se había precisado la cifra exacta de pedidos recibidos.

Para dar respuesta a ese elevado nivel de demanda, BMW ha incorporado recientemente un segundo turno de trabajo en la planta húngara de Debrecen, de cuya línea de ensamblaje salen todas las unidades que posteriormente se comercializarán en todos los rincones de Europa. Esta planta, diseñada específicamente para vehículos eléctricos, tiene una capacidad máxima de producción de 150 mil unidades al año, que se alcanzará cuando esté finalmente a pleno rendimiento.

Confianza plena en la marca

Resulta especialmente llamativo que la gran mayoría de estos 50 mil pedidos se hayan realizado totalmente a ciegas, sin que los clientes hayan tenido la posibilidad de sentarse al volante del vehículo, ni siquiera de verlo en persona y no solo en fotografías o vídeos publicados. Aunque la producción en serie arrancó a finales de octubre de 2025, las primeras entregas a clientes europeos se han realizado hace tan solo unos días, por lo que ni los concesionarios contaban aún con unidades de demostración cuando se registraron la mayor parte de estos pedidos.

Hay que destacar, además, que estamos hablando de 50 mil pedidos en firme con fechas de entrega confirmada, no de simples reservas que lo único que requieren es el pago de una cuota de varios cientos de euros, reembolsables en la mayor parte de los casos.

Actualmente, el iX3 representa un tercio de todas las ventas de modelos eléctricos de BMW en Europa. Un auténtico logro si tenemos en cuenta además que inicialmente solo se comercializa la versión 50 xDrive situada en lo más alto de la gama. Según ha confirmado el fabricante bávaro, a finales de este mismo año estará disponible también una versión más accesible con tracción trasera y total a elegir.

Lanzamiento del iX3 en Estados Unidos

Por último, cabe señalar que tras el reciente inicio de las primeras entregas del iX3 en Europa, en Estados Unidos está previsto que la comercialización de este SUV eléctrico dé comienzo el próximo verano. La versión 50 xDrive promete en ese mercado una autonomía EPA de unas 400 millas -unos 640 km-, mientras que su potencia de carga llegará a los 400 kW; siendo así posible incrementar el porcentaje de carga desde el 10 hasta el 80 por ciento en solo 21 minutos. El precio de partida en el mercado estadounidense se situará entorno a los 60 mil dólares.

Inicialmente, las unidades destinadas al mercado norteamericano se exportarán desde Hungría, pero BMW planea iniciar la producción local en su planta de San Luis Potosí, en México, a partir del próximo año para optimizar logística y costes.