BMW X5: أكبر "حجماً" من كل النواحي

ستصل السيارة الجديدة BMW X5 إلى السوق في نوفمبر 2018 لتنافس Volkswagen Touareg الجديدة وAudi Q7. هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة أكبر وأكثر قدرة على الطرق الوعرة من أي وقت مضى.

تم تقديم BMW X5 الجديدة رسمياً، وهي سيارة رياضية فاخرة تجاوزت مبيعاتها 2,2 مليون وحدة خلال 19 عاماً من وجودها في السوق. تأتي سيارة الدفع الرباعي الألمانية هذه بأبعاد جديدة أكبر من سابقتها، وتوجه أكثر وعورة من أي وقت مضى، وتجهيزات تكنولوجية متطورة. من المقرر أن تصل إلى السوق في نوفمبر 2018.

تصميم متجدد وأكبر في كل شيء

تتميز BMW X5 الجديدة بـلغة التصميم الجديدة لسيارات الدفع الرباعي التي كشفت عنها الشركة البافارية في X2 وX4. في الواجهة الأمامية نجد كليتي BMW المشهورتين، ولكن بـحجم أكبر بكثير ومع شفرات هوائية نشطة تفتح أو تغلق لتحسين الكفاءة الديناميكية الهوائية للسيارة، مع الحفاظ بالطبع على قدرة تبريد المحرك عند الحاجة.

تبرز التغييرات التي طرأت على هذه BMW X5 الجديدة أكثر في الجزء الخلفي. خاطرت الشركة الألمانية في هذا الجانب، والنتيجة مرضية في رأينا. اكتسبت مصابيح الذيل بتقنية LED شكلاً ثلاثي الأبعاد مبتكراً وتدمج إضاءة الليزر الجديدة بـBMW. بالإضافة إلى الوحدات الضوئية، يوجد باب خلفي جديد مقسم إلى قطعتين (واحدة ترتفع وأخرى تنخفض) يفتح تلقائياً.

يمكن لـBMW X5 الجديدة أن تُزوَّد اختيارياً بـجنوط سبائك خفيفة مقاس 22 بوصة، بالإضافة إلى جنوط سبائك خفيفة M بتصميم مزدوج الأضلاع. ستتوفر السيارة في ثلاث نسخ: M Sport وXLine وBMW Individual.

أكثر وعورة من أي وقت مضى

كما ذكرنا قبل أيام، BMW اختبرت X5 الجديدة في تضاريس ومناطق مناخية مختلفة، بهدف جعل هذا الجيل الرابع أكثر X5 وعورة على الإطلاق، وقد نجحت في ذلك. تقدم X5 الجديدة أربعة أوضاع قيادة مخصصة للقيادة خارج الطرق المعبدة: الرمال والحصى والصخور والثلوج.

تُعد X5 أول BMW X تقدم اختيارياً حزمة Off-Road. تتضمن هذه المجموعة تعليقاً هوائياً بمحورين (يتيح ضبط ارتفاع السيارة حتى 80 ملimetre)، وحمايات للهيكل في الأمام والخلف، وعدادات خاصة.

حلول ديناميكية تجعلها سيارة رياضية أكثر متعة

تقدم BMW X5 الجديدة عدة عناصر تجعلها من أكثر سيارات الدفع الرباعي الفاخرة ديناميكية في السوق. تتضمن كمعدات قياسية تعليقاً ديناميكياً بتحكم إلكتروني، بالإضافة إلى توجيه نشط على جميع العجلات (وهو نفس النظام المدمج في Audi Q8 الجديدة أو Renault Megane الجديدة) الذي يسمح بزاوية دوران خفيفة للعجلات الخلفية لاكتساب رشاقة في المنعطفات عند السرعات المنخفضة أو لتحقيق ثبات أكبر عند السرعات العالية.

من ناحية أخرى، تدمج السيارة نظام دفع رباعي ذكي يوجه نسبة أكبر من عزم الدوران إلى المحور الخلفي، مما يضمن الإحساس بالقيادة الذي تميزت به BMW دائماً. يسهل التفاضل المحدد الخلفي كذلك تحقيق قدر أكبر من الجر عند الخروج من المنعطفات.

تقدم السيارة اختيارياً تعليقاً تكيفياً M احترافياً مع تثبيت نشط ضد الانقلاب.

محركات BMW X5 الجديدة

ستقدم BMW X5 الجديدة ثلاثة متغيرات للمحرك في مرحلة الإطلاق الأولى:

• BMW X5 xDrive 40i: محرك بنزين ستة أسطوانات على الخط بقوة 340 حصان (CV) واستهلاك مختلط يتراوح بين 8,8 و8,5 لتر/100 كم.
• BMW X5 M50d: محرك ديزل ستة أسطوانات على الخط بقوة 400 حصان (CV) واستهلاك مختلط يتراوح بين 7,2 و6,8 لتر/100 كم
• BMW X5 xDrive30d: نفس محرك الديزل ستة الأسطوانات على الخط، ولكن بقوة واستهلاك أقل (265 حصان (CV) واستهلاك مختلط يتراوح بين 6,8 و6,0 لتر/100 كم).

ترتبط هذه المحركات كمعدات قياسية بـناقل حركة Steptronic بثماني سرعات.

داخلية واسعة وتكنولوجية

كما ذكرنا سابقاً، تقدم السيارة أبعاداً أكثر سخاءً من سابقتها، وهو ما يظهر في المقصورة الداخلية. بالإضافة إلى ذلك، ستوفر السيارة صفاً ثالثاً من المقاعد اعتباراً من ديسمبر 2018 اختيارياً، وفي هذه الحالة يمكن للمركبة استيعاب ما يصل إلى سبعة ركاب. يبلغ صندوق الأمتعة سعة 645 لتراً، والتي تتحول إلى 1.860 لتراً مع طي المقاعد.

في الجانب التكنولوجي، تأتي السيارة كمعدات قياسية بـلوحة العدادات الرقمية BMW Live Cockpit Professional، وهو نظام يحتوي على شاشة لمس مقاس 12,3 بوصة. يبرز أيضاً الجيل الجديد من BMW Head-Up Display، الذي يوفر الآن مساحة إسقاط أكبر بـ3,5 بوصة ورسومات ثلاثية الأبعاد محسنة، ونظام BMW Connected Drive، وهي تقنية تتيح الوصول إلى السيارة وتشغيل المحرك باستخدام الهاتف الذكي.

أحدث مساعدات القيادة

تقدم BMW X5 الجديدة بعضاً من أحدث مساعدات القيادة في السوق:

• Driving Assistant Professional: نظام يتضمن مثبت سرعة نشط، ووظيفة Stop&Go، ومساعد التوجيه والتحكم في المسار، وتحذير تغيير المسار، وتحذير الخروج عن المسار.
• الحماية من التصادم الجانبي
• مساعد التفادي
• تحذيرات حركة المرور عند التقاطعات،
• تحذير الأولوية
• تحذير الاتجاه الممنوع
• مساعد الركن
• مساعد التوقف الطارئ: نظام متوفر لأول مرة في هذه السيارة يكبح المركبة تلقائياً عند الضرورة ويوجهها إلى جانب الطريق.