تُعد اختبارات السيارات التي يجريها الخبراء المرجع الأساسي للكثيرين ممن يخططون لشراء سيارة. وشيئاً فشيئاً نحظى بمكانة في هذا المجال، ويزداد عدد العلامات التجارية التي نتمكن من الوصول إليها.
إذا كنت تفكر في شراء سيارة أو كنت ترغب في الاطلاع على رأي آخر حول السيارات المتوفرة في السوق، فهذه مقالاتك. هنا يمكنك الاطلاع على نماذج السيارات من جميع الفئات، حتى لا يفوتك أي منها.
تجربة ورأي حول Ssangyong Korando D20T بقوة 175 CV مع ناقل حركة أوتوماتيكي ودفع رباعي 4×4. في هذا الجزء من التجربة نحلل تجهيزات Korando وعناصر السلامة وأسعار Korando، ونختتم التجربة برأينا وتقييمنا الشخصي للسيارة.
نواصل اختبار سانغيونغ كورانDO المزود بمحرك الديزل ذي السعة لترين في نسخته الأقوى البالغة 175 CV، وهو محرك يقترن في وحدتنا بناقل الحركة الأوتوماتيكي ونظام الدفع الرباعي 4×4. في هذا الجزء الثاني من الاختبار نحلل التصميم الخارجي والداخلي والتشطيبات، وكذلك الفراغات وصندوق الأمتعة.
نختبر الجيل الجديد من سانغ يونغ كوراندو في أكمل نسخة له تعمل بالديزل، وتحديدًا كوراندو بقوة 175 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي ودفع رباعي. في هذا الجزء نخبرك بكل شيء عن المحرك والأداء والسلوك على الطريق والقيادة خارج الطرق المعبدة والاستهلاك. لا تفوّت هذا الاختبار.
Probamos en la presentación nacional al nuevo BMW X4, concretamente con el motor diesel 30d de 254 CV y conocemos de primera mano las novedades que presenta el restyling del BMW X3. Todo sobre ambos modelos, precios, y nuestra toma de contacto te lo contamos aquí.
نضع نقطة النهاية على اختبار Audi A3 Sportback بمحرك الديزل 2.0 TDI بقدرة 184 حصانًا، وهو أقوى محرك ديزل مقترن بناقل الحركة الأوتوماتيكي S-Tronic ونظام الدفع الرباعي Quattro. في هذا الجزء الثالث نحلل التجهيزات والأسعار وتقييمنا الشخصي للسيارة.
جربنا Audi A3 Sportback بمحرك الديزل 2.0 TDI بقوة 184 CV، يقترن المحرك بنظام الدفع الرباعي Quattro وناقل الحركة ذي القابضين S-Tronic من Audi. في هذا الجزء نحلل التصميم الخارجي S-Line والداخل، ونتحدث عن المساحة وصندوق الأمتعة والتجهيزات.
نجلس خلف مقود Audi A3 Sportback 2.0 TDI 184 CV S-Tronic Quattro، أي النسخة التي تعمل بالديزل بأربع أسطوانات وقوة 184 حصانًا (CV)، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بقابض مزدوج ونظام الدفع الرباعي الكامل Quattro. في هذا الجزء الأول نحلل المحرك والأداء والسلوك الديناميكي والاستهلاك.
Última etapa en la prueba del Lexus IS300h, probamos esta berlina híbrida y te contamos todo sobre el equipamiento, los precios, el sistema de navegación, el sistema de sonido activo, nuestra valoración y opinión sobre el Lexus IS300h o los elementos de seguridad presentes en cualquier IS.
نختبر Lexus IS 300h، هذه السيدان الهجينة المزودة بمحرك احتراق داخلي وآخر كهربائي يطوران معًا ما مجموعه 223 CV. في الجزء الثاني من الاختبار نحلل التصميم الخارجي والداخلي والتشطيبات والمساحات وصندوق الأمتعة. لا تفوّت هذا الجزء من الاختبار.
نجلس خلف مقود Lexus IS300h المجهز بمحرك هجين يجمع بين محرك احتراق داخلي سعته 2,5 لتر ذي أربع أسطوانات ومحرك كهربائي، ويبلغ إجمالي قدرتهما 223 حصانا (CV). في هذا الجزء من الاختبار سنحدثك عن كل شيء يتعلق بالمحرك واستهلاك IS300h وسلوكه على الطريق.
Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة 
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً 
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات