تُعد اختبارات السيارات التي يجريها الخبراء المرجع الأساسي للكثيرين ممن يخططون لشراء سيارة. وشيئاً فشيئاً نحظى بمكانة في هذا المجال، ويزداد عدد العلامات التجارية التي نتمكن من الوصول إليها.
إذا كنت تفكر في شراء سيارة أو كنت ترغب في الاطلاع على رأي آخر حول السيارات المتوفرة في السوق، فهذه مقالاتك. هنا يمكنك الاطلاع على نماذج السيارات من جميع الفئات، حتى لا يفوتك أي منها.
Probamos el Audi A1 Sportback S-Line con el motor diesel 1.6 TDI de 90 CV asociado con la caja de cambios de doble embrague S-Tronic de siete relaciones. Te contamos todo sobre el motor, prestaciones, comportamiento y consumo.
Última parte de la prueba del Skoda Octavia con motor diesel 1.6 TDI de 105 CV. En esta parte de la prueba analizamos el equipamiento de seguridad del Octavia, los precios del Skoda Octavia y nuestra valoración general sobre el coche.
Segunda parte de la prueba del Skoda Octavia equipado con el motor diesel 1.6 TDI de 105 CV, en esta segunda parte analizamos el diseño exterior del Octavia, su espacioso interior y el maletero con un tamaño de 590 litros.
تجربة Skoda أوكتافيا المزودة بمحرك ديزل 1.6 TDI بقوة 105 حصانًا، ومقترنة بناقل حركة يدوي خماسي السرعات. في هذا الجزء الأول من التجربة نُطلعك على كل شيء عن محرك أوكتافيا والأداء والسلوك على الطريق والاستهلاك.
Última parte de la prueba del Ssangyong Rexton W 4×4, todoterreno que hemos probado con el motor diesel de 155 CV. En esta parte te contamos los precios del Rexton W, el equipamiento de serie y nuestra valoración sobre el coche.
الجزء الثاني من اختبار Ssangyong Rexton W 4×4، سيارة دفع رباعي بسبعة مقاعد جربناها بمحرك ديزل 2.0 بقوة 155 CV ومع ناقل حركة ذو تروس تخفيض. في الجزء الثاني نحلل التصميم الخارجي والداخلي وصندوق الأمتعة والمساحات التخزينية.
اختبار سانغيونغ ريكستون W 4×4، السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكورية الجنوبية التي تزودها بمحرك ديزل توربيني سعة لترين بقوة 155 حصان. إنها سيارة 4×4 حقيقية بفضل ناقل الحركة المخفض، وفي هذا الجزء الأول نحدثكم عن كل شيء يتعلق بالمحرك والأداء والاستهلاك والسلوك.
الجزء الثالث من تجربة Fiat باندا 4×4، الإيطالية التي جربناها بمحرك الديزل 1.3 JTD بقوة 75 حصانًا مع ناقل حركة يدوي. نخبرك بكل شيء عن التجهيزات والسلامة وسعر بانda 4×4 وتقييمنا للسيارة.
نواصل تحليل Fiat بانda 4×4 بمحرك الديزل 1.3 JTD بقدرة 75 CV، وهو محرك مقترن بناقل حركة يدوي ذي خمس نسب. في الجزء الثاني من الاختبار نستعرض التصميم الخارجي وتشطيبات المقصورة الداخلية والمساحة وصندوق الأمتعة.
نجلس خلف مقود Fiat بanda 4×4 المزوّدة بمحرك الديزل 1.3 JTD بقدرة 75 CV. تتمتع هذه السيارة بقدرات جيدة خارج الطرق المعبدة، وفي هذا الجزء من الاختبار نحلل محركها وأداءها وسلوكها واستهلاكها.
Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة 
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً 
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات