Ford وToyota ستتعاونان في سوق الشاحنات الصغيرة (البيك أب) وسيارات الدفع الرباعي SUV الهجينة

من الواضح أن التعاون مع علامة أخرى للحصول على تقنيتها أكثر جدوى من أن تطور علامة ما تقنيتها الخاصة. والآن، بعدما أصبحت الهجينة والكهربائية جاذبة لكثير من المستهلكين، لا شيء أفضل من تسريع العملية بتوقيع اتفاق تعاون يقصر الوقت اللازم لإطلاق مركبات هجينة جديدة بعدة سنوات.

إن لم تكونوا قد خمنتم، فأنا أتحدث عن Ford. أفضل طريقة لتطوير مركباتها الهجينة هي التعاون مع Toyota التي تتقدم كثيراً في هذا المجال، بفضل نجاح بريوس ومشتقاته. ولذلك، ستعزز العلامتان هذا الاتفاق في المستقبل بإضافة نظام هجين جديد سيُستخدم في سيارات الدفع الرباعي SUV والبيك أب المتوسطة لدى العلامتين.

وسيستمر التعاون في مجال المعلوماتية الخاصة بالمركبات (التيليماتيكس) عبر تطوير أدوات جديدة تسهل التواصل بين الخدمات المتاحة على الإنترنت وأنظمة المعلومات والمساعدة الجديدة في كل طراز من طرازاتهما.

ستكون العملية بطيئة، إذ سيُعلن الاتفاق رسمياً في العام المقبل، ولا يُتوقع أن تصل الطرازات المشتركة الجديدة إلى الأسواق قبل مرور بضع سنوات أخرى.