Ford E-Transit Custom، الجيل الجديد من الفان الكهربائية لتحسين العمل

تصل الفانات الكهربائية إلى الأسواق في جميع أنحاء العالم، ويريد كبار المصنّعين تقديم مركبات مثيرة للاهتمام وعملية. أطلقت Ford للتو Ford E-Transit Custom الجديدة، وهي مركبة تجارية تسعى لتقديم أكثر بكثير مما قدمه سلفها. إنها فان مصممة لخفض تكلفة الملكية وتوفير مجموعة جيدة من الميزات التي تتيح تحقيق أقصى استفادة من استخدامها.

من النقاط المهمة في هذه المركبة أنه، مقارنةً بفان ديزل، تنخفض تكلفة الصيانة بنسبة 40%. ميزة مهمة للعاملين لحسابهم الخاص، الذين يبحثون دائمًا عن طرق لخفض نفقاتهم وتحقيق أقصى عائد من المركبة بأكثر الطرق كفاءة.

كهربائية ومتصلة

إلى جانب التحسين في نظام الدفع الكهربائي، أُضيفت مجموعة جيدة من العناصر المتصلة. تركز هذه التحسينات على الشاشة متعددة الوسائط ونظام المعلومات والترفيه SYNC 4. بالإضافة إلى ذلك، تتضمن مودم 5G، ما يتيح اتصالًا سريعًا وفعالًا بالإنترنت.

في الداخل سنجد وسادة هوائية جديدة مثبتة في السقف، تساعد على تقليل آثار الصدمات. كما يلفت الانتباه عجلة القيادة القابلة للطي، التي تتحول إلى طاولة عملية. ويكمل التجهيزات الزجاج الأمامي الذكي، الذي بدأ استخدامه في Ford Kuga، والمفتاح الرقمي ونظام ProPower Onboard، الذي يضم عدة مآخذ كهرباء بقدرة 2,3 كيلوواط لتوصيل الأجهزة والأدوات.

أما نظام الدفع الكهربائي، فإن Ford E-Transit الجديدة تتضمن بطاريات بتقنية 400 فولت، توفر سعة 74 كيلوواط ساعة. وهذا يتيح لها مدى قيادة يبلغ 380 كيلومترًا. ومن الأمور المثيرة للاهتمام أنها يمكن شحنها عبر محطة شحن سريع تصل إلى 125 كيلوواط، ما يقلل وقت الشحن بشكل كبير، ويسمح ببلوغ 80% من سعتها في 40 دقيقة فقط.

هناك نسختان، الأولى بمحرك كهربائي يقدم قدرة تبلغ 100 كيلوواط، أي ما يعادل 136 حصانًا. أما النسخة الأقوى فـتقدم 160 كيلوواط، أي ما يمثل 217 حصانًا.

وفيما يخص التحميل، تم خفض الأرضية قليلًا. وبهذه الطريقة يصبح التحميل والتفريغ أسهل. تصل الحمولة النافعة إلى 1.100 كيلوغرام كحد أقصى، وتبلغ سعة السحب حتى 2.000 كيلوغرام. هناك نسختان، بكابينة مزدوجة أو بسيطة وكومبي، بقاعدة عجلات قصيرة أو طويلة وسقف أعلى عند الحاجة.

تتراوح سعة التحميل من 5,9 إلى 9 أمتار مكعبة، ويمكن أن يصل طول المنصة الخلفية إلى 3,45 متر.