Honda سيفيك 2015؛ اكتشف جميع التفاصيل

Daniel Valdivielso @valdi92 13 February 2015 3 min.

قبل أيام قليلة، تعرفنا عن قرب على تحديث Honda CR-V، سيارة الدفع الرباعي الخاصة بالعلامة اليابانية، وهي أحد أعمدتها الأساسية في بلادنا.

واليوم جاء دور تجديد طرازها المدمج، Civic، الطراز صاحب التاريخ والعراقة الأكبر لدى Honda.

التصميم الخارجي: حيث التغييرات واضحة

في الخارج نجد التغييرات الأوضح والأكثر لفتًا للنظر في المجموعة الجديدة من المدمجة. فإذا بدأنا الجولة من الواجهة الأمامية، ندرك سريعًا أن المجموعات الضوئية أصبحت ذات شكل أكثر رياضية، مع خلفية سوداء ذات لمسة رياضية.
يتميز الصدام الآن بفتحات هواء أكبر بلمسة نهائية سوداء.

يتم تحديث الجانب بجنوط ذات تصميم جديد، بينما تتجدد الواجهة الخلفية بإضافة صدام أكثر رياضية، ومجموعات ضوئية LED بتركيب داخلي جديد، وموزع هواء خلفي أكثر بروزًا.

التصميم الداخلي: مزيد من التقنية وتشطيبات أفضل

لم تتعرض المقصورة تقريبًا لأي تعديلات. ومع ذلك، فإن بعض المواد والكسوات أصبحت ذات جودة أفضل، بينما عُدلت المفروشات والخياطة لتمنح صورة أكثر صلابة، مع إضافة زخارف مطلية بالكروم، وكذلك قوالب تزيينية على لوحة القيادة.
كما يُدمج نظام Honda Connect، وهو نظام ترفيه يعتمد على نظام تشغيل Android الذي سبق أن تحدثنا عنه في مقال Honda CR-V.

يحتفظ Honda Civic 2015 إذن بكل صفاته الداخلية، مع لوحة قيادة تتميز بتصميم مستقبلي ورياضي، على مستويين، مع عدادات تناظرية خلف عجلة القيادة ومقياس سرعة رقمي في الجزء العلوي، شبه ملاصق للزجاج الأمامي.

التقنية: تحديثات مدروسة للحفاظ على الشباب

قررت Honda تزويد السيفيك بجرعة جيدة من التقنية لتجديد شبابه وإعادة إطلاق مبيعات هذا الطراز الذي يدخل حاليًا جيله التاسع، في منتصف عمره التجاري.

تم تحسين الإضاءة بإدخال تقنية LED للأضواء النهارية وأضواء الموضع وأضواء الانعطاف، بينما تظل أضواء الطريق هالوجينية. ويُضاف حزمة أمان (اختيارية) تضم عناصر عديدة مثل تنبيه تغيير المسار، ومساعد النقطة العمياء، ومنبه حركة المرور المتقاطعة.

كما يركب السيفيك 2015 بشكل قياسي في جميع الإصدارات مقاعد مدفأة، ومكيف بمنطقتين، ونظام فرملة طارئة أوتوماتيكي قادر على تجنب التصادمات الخلفية عند السرعات المنخفضة.

من الناحية الديناميكية، يقدم السيفيك نظام تحكم في الثبات أكثر تقدمًا، وهو تطور لنظام VSA الحالي. كما تُعدَّل خريطة التوجيه بمساعدة، وكذلك معايرة نظام التعليق الأمامي والخلفي. ويُضاف نظام AHA، وهو مساعد قيادة رشيقة يعظم قوة الجر، ويقلل الترنح، ويحسن الراحة.

الإصدار الجديد Sport: تمهيد للـ Type R

سيُطرح Honda Civic 2015 بتشطيب جديد يُسمى Sport، يبرز التوجه الديناميكي والرياضي لهذا المدمج. وتصفه Honda بأنه خطوة تسبق Type R، إذ يتضمن تعديلات جمالية (شبكات خلية النحل، وجنوط سبائك مقاس 17 بوصة مطلية بالأسود، وجناح خلفي مطلي)، إضافة إلى مواصفات داخلية جديدة بدواسات معدنية وتشطيبات سوداء على السقف والأعمدة.

سيكون متاحًا مع المحركين الأقوى، وهما الديزل 1.6 i-DTEC بقوة 120 حصانًا، و1.8 VTEC بقوة 140 حصانًا. ويبقى المحرك الصغير 1.4 VTEC بقوة 100 حصان كخيار للدخول، وهو كافٍ للتنقلات الحضرية، بينما المحركان الآخران أنسب للرحلات الأطول. سيكون Civic 2015 متاحًا خلال أسابيع قليلة في جميع وكلاء العلامة في إسبانيا.

الصورة | Daniel Valdivielso