Honda يعدّ مفاجآت مثيرة لمعرض طوكيو 2015

نحن الآن في عز موسم معارض السيارات، وكالعادة كل عام، يصلنا معرض طوكيو، حيث تستعد العديد من العلامات الآسيوية لإبهارنا بعدة طرازات تسعى إلى وضع السيارات الكهربائية في المقدمة. ولا يقتصر الأمر على ذلك، فنحن نعلم أن أول طراز للعلامة يعمل بـخلية وقود جاهز بالفعل، ويستخدم الهيدروجين كمصدر رئيسي للطاقة.

تستخدم Honda FCV خلية وقود، موضوعة في المكان الذي يُفترض أن يكون فيه محرك الاحتراق عادةً. وهي سيدان تستفيد من الدفع الذي يوفره هذا النظام الدافع. ويتيح هذا الوضع لنظام الدفع أن يمنحها مساحة داخلية واسعة، يُستفاد منها ليتمتع الركاب الخمسة الذين يمكنهم السفر في السيارة بأقصى درجات الراحة الممكنة.

وتأتينا أخبار سارة بخصوص مدى القيادة. نحن نعلم أن هذا هو الموضوع الذي يستخدمه الجميع للتشكيك في إمكانية امتلاك سيارة كهربائية، ويفقد هذا الطعن قيمته في حالة Honda FCV. فبفضل خلية الوقود، يبلغ مدى هذا الطراز، بحسب ما يُقال، 700 كيلومتر. وهذا أكثر من كافٍ لتقديم خدمة جيدة. كما تتمتع بميزة إضافية: إذا لزم الأمر، يمكن استخدامها كبطارية إضافية لتزويد المنزل بالكهرباء.

وبما أن المعرض يُقام في بلد الشركة نفسه، فقد اقترحت Honda سلسلة من الطرازات التي ستكون متاحة لليابان فقط. ومن بين هذه الطرازات Honda S660، الذي لا يُسوّق إلا في هذا البلد. وهي سيارة رياضية مدمجة، تحقق، رغم أبعادها الصغيرة، أداءً ممتازاً بفضل مجموعة من الحلول المدمجة.

بعد عرضها في السوق الأوروبية، ستصل Honda Civic Type R إلى اليابان، وهو سوق لم تكن الطراز متواجداً فيه من قبل. ولاستكمال العرض الجديد لـHonda في معرض طوكيو 2015، ستعرض العلامة عدة سيارات مفاهيمية، مثل Honda Project 2&4، الذي سبق لنا أن رأيناه في معرض فرانكفورت، والذي سيقرّب الجديد في تصميمه إلى الجمهور الياباني.

المصدر | Honda