Honda Coches hidrógeno Salón de Tokio
Honda przygotowuje ciekawe nowości na Tokyo Motor Show 2015

Jesteśmy już w pełni sezonu targów motoryzacyjnych i jak co roku czeka nas Tokyo Motor Show, na którym wiele azjatyckich marek jest gotowych nas zaskoczyć kilkoma modelami mającymi na celu przesunięcie modeli elektrycznych na pierwszy plan. I nie tylko to: wiemy też, że gotowy jest już pierwszy model tej marki napędzany ogniwem paliwowym, które wykorzystuje wodór jako główne źródło energii.
Honda FCV korzysta z ogniwa paliwowego, umieszczonego w miejscu, w którym zwykle znajdowałby się silnik spalinowy. Jest to sedan, który wykorzystuje napęd zapewniany przez ten układ. Takie ułożenie układu napędowego pozwala na znaczną przestrzeń wewnętrzną, która została tak wykorzystana, aby pięcioro pasażerów mogących podróżować tym samochodem mogło to robić z maksymalnym możliwym komfortem.
Dobra wiadomość dotyczy jego zasięgu. Wiemy już, że to temat, który wszyscy wykorzystują, by krytykować możliwość posiadania samochodu elektrycznego, i który traci na znaczeniu w przypadku Honda FCV. Dzięki ogniwu paliwowemu zasięg tego modelu wynosi, jak podano, 700 kilometrów. Więcej niż wystarczająco, by zapewnić dobrą jakość użytkowania. Ponadto ma dodatkową zaletę: w razie potrzeby może być używany jako dodatkowy akumulator do zasilania domu w energię elektryczną.

Ponadto, ponieważ jest to targi odbywające się w jego kraju, w Japonii, Honda proponuje szereg modeli, które będą dostępne wyłącznie w Japonii. Jednym z tych modeli jest Honda S660, który jest sprzedawany tylko w tym kraju. To kompaktowy model sportowy, który mimo niewielkich wymiarów, dzięki zastosowaniu szeregu kompaktowych rozwiązań, osiąga bardzo dobre osiągi.
Po premierze na rynku europejskim Honda Civic Type R trafi do Japonii, rynku, na którym dotąd nie był obecny. Aby uzupełnić nowatorską ofertę Honda na Tokyo Motor Show 2015, marka zaprezentuje kilka samochodów koncepcyjnych, takich jak Honda Project 2&4, który mieliśmy już okazję zobaczyć na Motor Show we Frankfurcie i który przybliży japońskiej publiczności nowości zawarte w jego projekcie.

Źródło | Honda
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro