Guía práctica para decidir entre un SUV compacto eléctrico o híbrido 2026 en uso urbano, con criterios de coste total, recarga y modelos a la venta en España.
El Mitsubishi Eclipse Cross 2026 llega completamente renovado y convertido en un SUV 100% eléctrico desarrollado sobre la base del Renault Scenic E-Tech. En esta prueba analizamos su diseño, el amplio espacio interior, su motor eléctrico de 218 CV y una autonomía que puede alcanzar hasta 600 km.
El nuevo modelo de Geely, dotado de motor eléctrico de 218 CV, promete hasta 475 km con su batería de 68 kWh, ofrece mucho espacio a los ocupantes y dispone de un gran nivel de equipamiento por menos de 40.000 euros sin contar ayudas.
DS renueva uno de sus modelos más importantes con una propuesta que no busca competir únicamente por potencia o prestaciones, sino que pretende convertir el confort, la eficiencia y el refinamiento en sus principales argumentos frente a sus rivales.
Comparativa entre el Peugeot 2008 mild-hybrid y el Opel Mokka eléctrico, dos SUV-B de Stellantis con la misma plataforma CMP pero con estrategias opuestas.
Analizamos el Hyundai INSTER frente a sus rivales eléctricos urbanos en España: autonomía, precio, equipamiento y veredicto técnico de Highmotor.
Comparativa técnica entre el Geely E5 eléctrico y el Jaecoo 7 de gasolina, dos SUV chinos accesibles que representan filosofías opuestas en el mercado español.
Ranking objetivo de los SUV eléctricos más eficientes a la venta en España, medido en consumo real kWh/100 km bajo condiciones mixtas, no en cifras WLTP optimistas.
A continuación te explicamos la razón por la que un eléctrico medianamente eficiente te ahorra más que un diésel haciendo 20.000 km/año.
Si haces más de 200 km diarios por autovía, elegir un vehículo eléctrico sin contratar un plan de recarga te puede salir muy caro.
Los siete finalistas al Coche del Año en Europa 2027 (COTY) son exclusivamente eléctricos 
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Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico