Honda CR-V 2013: الجيل الرابع يصل
Honda يعلن عن الجيل الرابع من CR-V، وفي الوقت نفسه يطرح للبيع بتخفيض وحدات الجيل الحالي الأخيرة، بشروط مغرية للغاية.

سيفسح Honda CR-V العريق المجال أمام الجيل الرابع من الطراز، الذي سيصل إلى بلدنا ابتداءً من شهر نوفمبر. وفي الوقت نفسه، أرادت العلامة اليابانية أن تزودنا بمعلومات عن عروض جديدة لطرازات CR-V التي ما زالت متوفرة في المخزون.
للمرة الأولى، سيتوفر الطراز الجديد CR-V مع خيار الدفع الأمامي والدفع الرباعي، في حين أدت التحسينات التي أُجريت على مجموعة المحركات إلى تقليل الانبعاثات بشكل ملحوظ. ومع بعض التأخير مقارنة بنظرائه المباعة في اليابان وأمريكا، يعتمد الطراز الجديد تصميماً أكثر جرأة، وتتميز الديناميكا الهوائية بخطوط أوضح وواجهة أكثر جرأة.

صُمم الصد الأمامي السفلي للتعبير عن قدرة السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على تجاوز العوائق وصعود المنحدرات بـزاوية اقتراب واسعة. وفي الخلف تُحافظ على مصابيح الفرامل الخلفية العمودية المميزة لـ CR-V، التي قُدّمت في الجيل الأول، ولكن بأسلوب أكثر حداثة، مع مصابيح LED، التي طُبّقت أيضاً على مصابيح النهار الأمامية.
في المقصورة، تبرز شاشة المعلومات المتعددة (i-MID) بقياس 5 بوصات، التي تتحكم في أنظمة الصوت والهاتف ونظام الملاحة (في الإصدارات التي تتضمنه). ولتعزيز إحساس المساحة الداخلية، صُممت إطارات الأبواب بشكل مقعّر، ما سمح أيضاً للركاب في المقاعد الأمامية بالاقتراب من جانبي السيارة، مما يسهّل الدخول والخروج منها. وتتضمن المقاعد الأمامية أيضاً نظام حماية من الصدمات، يمتص الطاقة في حال وقوع حادث، مما يقلل خطر الإصابات الناتجة عن الصدم.

تحت غطاء المحرك في CR-V، سيجد العملاء محرك بنزين i-VTEC سعة 2.0 لتر أو محرك ديزل i-DTEC سعة 2.2 لتر. وقد طُوّر كلاهما انطلاقاً من المحركات المتوفرة في CR-V الحالي، لكن أُعيد تصميمهما بالكامل مع التركيز على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وقد ارتفعت قدرة محرك البنزين i-VTEC سعة 2.0 لتر من 150 إلى 155 حصاناً، بينما شهد عزم الدوران زيادة بمقدار 2 نيوتن متر ليصل إلى 192 نيوتن متر. وبالرغم من هذه الزيادة في الأداء، انخفضت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من 192 غ/كم إلى 174 غ/كم في النسخة اليدوية، ومن 195 غ/كم إلى 176 غ/كم في النسخة الأوتوماتيكية.
عرض ترويجي لـ Honda للجيل الحالي من CR-V
حتى شهر نوفمبر، تقدم Honda Automóviles España آخر وحدات الجيل الحالي من CR-V بشروط خاصة للغاية. وهكذا يمكن للعملاء الاستفادة من Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort Serie Especial بسعر 25.300 يورو (بدلاً من 29.900 يورو) مع مستوى تجهيز عالٍ: جنوط سبائك مقاس 17 بوصة، مقاعد مختلطة من الألكانتارا/النسيج، حساسات ركن، مكيف هواء مزدوج، راديو CD مع قارئ MP3، كمبيوتر على متن المركبة، مصابيح ضباب وإضافات أخرى.
المصدر | Honda España
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات