Honda CR-V 2013: Die vierte Generation kommt

Der ehrwürdige Honda CR-V macht Platz für die vierte Generation des Modells, die ab dem Monat November auch in unserem Land erhältlich sein wird. Gleichzeitig hat die japanische Marke Informationen über neue Angebote für die CR-V-Modelle, die noch auf Lager sind, veröffentlicht.

Erstmals wird der neue CR-V mit der Option Front- oder Allradantrieb erhältlich sein, während die Verbesserungen in der Motorenpalette die Emissionen deutlich senken. Mit etwas Verzögerung gegenüber seinen Geschwistern, die in Japan und Amerika bereits verkauft werden, zeigt das neue Modell ein aggressiveres Design, und die Aerodynamik weist klarere Linien auf sowie eine kühnere Front.

Die untere vordere Stoßstange wurde so gestaltet, dass sie die Fähigkeit eines SUV ausdrückt, Hindernisse zu überwinden und Steigungen zu bewältigen, mit einem großen Anfahrwinkel. Am Heck bleiben die für den CR-V typischen senkrechten Bremsleuchten erhalten, die bereits in der ersten Generation eingeführt wurden, jedoch in einem moderneren Stil, mit LED-Leuchten, die auch bei den vorderen Tagfahrlichtern verwendet werden.

Im Innenraum fällt das Multi-Informationsdisplay (i-MID) mit 5 Zoll auf, das Audio-, Telefon- und Navigationssystem (in den Ausstattungen, die es besitzen) steuert. Um das Raumgefühl im Innenraum zu verstärken, wurden die Türverkleidungen konkav geformt, wodurch sich auch die Insassen der Vordersitze näher an die Seiten des Fahrzeugs lehnen können und das Ein- und Aussteigen erleichtert wird. Die Vordersitze verfügen außerdem über ein Aufprallschutzsystem, das die Energie im Falle eines Unfalls absorbiert und das Verletzungsrisiko bei einem Aufprall verringert.

Unter der Motorhaube des CR-V finden die Kunden einen 2,0-Liter-Benzinmotor i-VTEC oder einen 2,2-Liter-Dieselmotor i-DTEC. Beide wurden auf Basis der Motoren des aktuellen CR-V entwickelt, wurden jedoch vollständig überarbeitet, mit dem Schwerpunkt auf der Reduzierung der CO2-Emissionen. Die Leistung des 2,0-Liter-Benzinmotors i-VTEC ist von 150 auf 155 PS gestiegen, während das Drehmoment um 2 Nm auf 192 Nm zugenommen hat. Trotz dieser Leistungssteigerung sanken die CO2-Emissionen von 192 g/km auf 174 g/km in der Schaltgetriebe-Version und von 195 g/km auf 176 g/km in der Automatikversion.

Bis zum Monat November bietet Honda Automóviles España die letzten Exemplare der aktuellen Generation des CR-V zu besonders attraktiven Konditionen an. So können Kunden von einem Honda CR-V 2.2 i-DTEC Comfort Serie Especial zum Preis von 25.300 € (statt 29.900 €) profitieren, mit einer umfangreichen Ausstattung: 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Polsterung aus Alcantara/Textil, Parksensoren, Dual-Klimaanlage, CD-Radio mit MP3-Player, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer und weiteres Zubehör.

Quelle | Honda España

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