EV5 KIA السيارات الكهربائية SUV
Kia EV 5: الشقيق الأصغر لـ EV 9 سيظهر للمرة الأولى هذا العام في الصين

Kia وضعت هدفًا طموحًا، إذ تسعى لبيع 1,6 مليون مركبة كهربائية بالكامل (BEV) بحلول عام 2030، مقارنةً بهدفها الأولي البالغ 1,2 مليون. ولتحقيق هذه الرؤية، خططت شركة صناعة السيارات الكورية بشكل استراتيجي لـطرح طرازين كهربائيين بالكامل على الأقل سنويًا، ما يؤدي إلى خط إنتاج متين يضم 15 طرازًا كهربائيًا بالكامل بحلول عام 2027.
وهذه المرة كان المختار Kia EV 5، وقد قُدّم هذا الطراز في يوم السيارات الكهربائية الصيني لعام 2023 في مارس، ولقي إشادة كبيرة من المستهلكين لتصميمه العصري. وقد صنّفوا هذه النسخة الكهربائية على أنها الشقيق المكهرب للجيل الجديد من Sportage، وستقع أسفل العملاق ذي المقاعد السبعة، EV9.

ولا تزال التفاصيل المتعلقة بالأسعار المخصصة لهذا الطراز غير معروفة، لكننا نعلم أن سعره سيكون في حدود 40.000 يورو تقريبًا، وسينافس عددًا من الطرازات الموجودة في القطاع مثل Toyota bZ4X، وNissan Ariya، وVolkswagen ID.4، وربما حتى Tesla Model Y وFord Mustang Mach-E. وسيظهر EV 5 للمرة الأولى خلال الربع الرابع من هذا العام في الصين، على أن يصل إلى أسواق أخرى في النصف الأول من عام 2024.
مصمم لكسر الحواجز
من حيث التصميم، يتميز EV5 المرتقب بمظهر لافت وقوي، يكرّم شقيقه الأكبر EV9، لكن مع تصميم أكثر إحكامًا يمنحه الأصالة والهوية كعضو في عائلة Kia. يعرض الجزء الأمامي الجديد “Digital Tiger Face” والشبكة Kia Tiger Nose الشهيرة، التي تضم شريط إضاءة LED بعرض كامل أسفل حافة الغطاء الأمامي، وتقنية الإضاءة الحصرية Star Map من Kia، والتي تُجسّد مفهوم كوكبة نجوم.

وفي الخلف نجد مصابيح LED خلفية بشكل حرف C بعرض كامل، كما يكمل المظهر الخلفي الجناح ولوحة الحماية. ويستوحي لون الطلاء من درجة غنية ومهيبة توجد في الطبيعة، ويحمل اسم أخضر Iceberg المطفي.
أما الداخل فيتميز بتصميم يستخدم مواد من ألوان فاتحة معاد تدويرها وصديقة للبيئة، مع مساحة واسعة وأرضية مستوية توفر راحة أكبر للركاب. وكما في EV9، قد يختلف توفر المقاعد الدوارة وفقًا لمعايير التصميم الخاصة بكل دولة، ما قد يحد من إدراجها في بعض الأسواق.

وفي هذا الطراز، حرصوا على توحيد الشاشات، إذ تم دمج شاشة السائق وشاشة نظام الترفيه والمعلومات في لوحة قيادة بديهية وواضحة، مع شاشة واسعة تمتد على طول لوحة القيادة.

نسخة مصغّرة من شقيقه الأكبر
Kia لم يعلن بعد عن أي تفاصيل حول تركيب منظومة الدفع، لكن كل المؤشرات تشير إلى أن إنتاجه سيتم على المنصة الكهربائية المعيارية العالمية (E-GMP)، على غرار EV9.
ولم تُقدَّم أيضًا تفاصيل حول البطارية التي سيحملها هذا الطراز، لكن يُتوقع أن تتراوح سعتها بين 77,4 و90 كيلوواط ساعة، وأن توفر مدى قيادة يتراوح بين 400 و500 كيلومتر. وإذا سارت الأمور كما تشير التوقعات، فإن بنيته المعمارية بجهد 800 فولت يُفترض أن تتيح شحنًا سريعًا بالتيار المستمر يصل إلى 350 كيلوواط، بل وتوفر أيضًا إمكانات الشحن ثنائي الاتجاه.

معرض صور Kia EV 5
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات