Lotus إليتري 2023: أول SUV كهربائي بالكامل للعلامة يُكشف عنه بشكل علني

Jaime Avilés     30 March 2022     3 min.
Lotus إليتري 2023: أول SUV كهربائي بالكامل للعلامة يُكشف عنه بشكل علني

بتصميم مفعم بالروح الرياضية وتجهيزات تقنية من أحدث طراز وأداء يضاهي السيارات الخارقة، تُقدَّم رسمياً Lotus إليتري الجديدة

03 Lotus Eletre Yellow Studio F78

يمثل الكشف الرسمي عن Lotus إليتري الجديدة لحظة تاريخية في مسيرة العلامة من هيثل، فهي تدخل الآن عالم التنقل الكهربائي، وكذلك فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، لتكسر القوالب المعتادة لما كنا نفهمه دائماً عن ماهية Lotus.

ومع ذلك، تقدم الشركة البريطانية إليتري الجديدة بوصفها “أول سيارة هايبر SUV كهربائية في العالم”، مما يوضح بجلاء أن سيارتها الجديدة لا تشبه ما نعرفه، فإلى جانب تميزها بمظهر هجومي مفعم بالشخصية، فهي قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/س في أقل من ثلاث ثوانٍ.

وإلى كونها أول SUV وأول مركبة كهربائية تنتجها العلامة، فإن إليتري الجديدة هي أيضاً أول مركبة إنتاج ذات خمسة أبواب وLotus الأكثر اتصالاً في كل العصور، مزودةً بـ تقنيات من الجيل الأحدث وأداء يليق بـ Lotus.

05 Lotus Eletre Yellow Studio High34r

تصميم Lotus إليتري الجديدة

ابتداءً من الجانب الجمالي، فإن الواجهة الأمامية لإليتري الجديدة تحمل نظرة تنبئ بأننا أمام SUV ذات قدرات كبيرة، مع مجموعات إضاءة LED حادة للغاية على شكل حرف البومرنج، وغطاء محرك بخطوط بارزة، وصدام أمامي بفتحة هواء كبيرة تشغل جزءاً كبيراً من السطح.

وبالانتقال إلى الجانب، يلفت الانتباه الطول الكبير للسيارة، بـ 5103 مم من الطول وقاعدة عجلات 3019 مم، مما يجعلها قريبة من أبعاد BMW X7. يُضاف إلى ذلك أن الجزء السفلي من إليتري محمي بواقيات سوداء لامعة، ترافق عجلات ضخمة مقاس 23 بوصة، وخط سقف ديناميكي هوائي.

04 Lotus Eletre Yellow Studio Profile

ومن بين عناصر تصميمها الأكثر حداثة، نسلط الضوء على كاميرات المرايا الخلفية على غرار تلك الموجودة في Audi e-tron، ومقابض أبواب مدمجة تماماً بالهيكل للمساهمة في انسيابيتها.

وفي المؤخرة، تضم إليتري مصابيح خلفية رفيعة مرتبة أفقياً تمتد من جانب إلى آخر على كامل المؤخرة، وجناح خلفي رياضي للغاية، وصدام خلفي تُدمج فيه مرة أخرى واقيات سوداء لامعة ومشتت هواء عدواني.

08 Lotus Eletre Yellow Studio Rear

داخلية طليعية وتكنولوجية

في داخل SUV الجديدة، أرادت Lotus أن تخلق مكاناً مريحاً وواسعاً، مدمجاً مع عناصر عصرية وبسيطة، يتسع لما يصل إلى 4 ركاب، ويستخدم شاشة لمس مركزية كبيرة مقاس 15,1 بوصة بتقنية OLED، ولوحة عدادات رقمية رفيعة، ومنظومة اتصال واسعة تشمل 5G وتحديثات عبر الهواء OTA وأحدث أنظمة السلامة للركاب.

أما على المستوى الميكانيكي، فستملك إليتري سعة بطارية تفوق 100 كيلوواط/ساعة، وقوة 600 حصان تصدر عن محركين كهربائيين مدمجين، واحد على كل محور، لتقدم أداءً مذهلاً بتسارع من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 3 ثوانٍ، وسرعة قصوى تبلغ 260 كم/س.

09 Lotus Eletre Studio Int Interior Centre Yellow

بنية كهربائية بجهد 800 فولت

ولن يكون الأداء نقطة قوتها الوحيدة، إذ تقول Lotus إنها قادرة على قطع مسافة تصل إلى 600 كيلومتر كحد أقصى للمدى، وشحن ما يصل إلى 400 كم في 20 دقيقة فقط عبر شاحن بقدرة 350 كيلوواط، كما يمكن شحنها عبر شاحن تيار متردد بقدرة 22 كيلوواط.

ولم تكشف Lotus حتى الآن عن أي تفاصيل بشأن سعرها، لكننا نعلم أن الوحدات الأولى ستصل إلى الوكلاء خلال عام 2023 القادم.

Deja un comentario