M-Byte، السيارة الكهربائية الإنتاجية ذات أكبر شاشة في العالم
الشاشة المُثبَّتة في Byton M-Byte تصل إلى 48 بوصة، وعلى الرغم من أنها مذهلة، فإنها تحتاج إلى شاشة أخرى لاستخدامها بشكل صحيح

Byton شركة صينية طوّرت سيارة كهربائية بالكامل من المقرر أن تدخل الإنتاج في أواخر عام 2019، وتريد أن تفاجئ الأمريكيين في CES. فهذه السيارة تتجاوز البطارية ومدى القيادة، لأن ما يميزها حقًا هو ما تخفيه في المقصورة. إذ أن Byton M-Byte ستصبح سيارة الإنتاج ذات أكبر شاشة داخلية في العالم.
فأمام السائق سنجد شاشة… بقياس 48 بوصة!. هذه الشاشة الضخمة موضوعة أمام السائق، في موضع تقول الشركة إنه لن يزعج القيادة، لأن موضعها يتيح النظر من فوقها وعدم فقدان الطريق عن الأنظار.

لكن هذه الشاشة، التي تعادل نحو سبعة أجهزة لوحية، لا تُدار بالضغط عليها، بل تحتاج إلى شاشتين أخريين بحجم أسهل في التعامل. إحداهما، الشاشة الرئيسية، موضوعة فوق عجلة القيادة مباشرةً، فوق الوسادة الهوائية. ولحسن الحظ، هذه الشاشة ثابتة ولا تدور مع عجلة القيادة. أما الشاشة الثانية، بقياس 8 بوصات، فموجودة بين السائق والراكب، الذي يمكنه أيضًا التحكم في نظام الترفيه المعروض على الشاشة الرئيسية.
وهذه ليست الوحيدة، إذ يوجد في مسند ظهر المقعدين الأماميين شاشتان إضافيتان ليتمكن الركاب الخلفيون من الاستمتاع بالتجربة نفسها التي يعيشها الركاب الأماميون. وقد عُرضت Byton M-Byte العام الماضي في CES في نموذجها المفاهيمي، وستصل هذا العام إلى المعرض نفسه بشكلها الإنتاجي، لذا سنتمكن من رؤية الفروق بين النسختين.

سيزود الطراز نظام قيادة ذاتية من المستوى 3، ومن المتوقع أن يتطور في الأجيال المقبلة، إضافةً إلى اتصال 5G ليبقى متصلًا بالكامل. كما أنه مزوّد بـ Amazon Alexa، لذا سيتمتع بـ نظام تعرف صوتي جيد وطريقة أكثر راحة للتواصل مع السائق وبقية الركاب.
وحان وقت الحديث عن تفاصيله التقنية. ستتوفر لدى Byton M-Byte نسختان. الأولى ستكون بدفع خلفي، مع حزمة بطاريات بسعة 71 كيلوواط ساعة تتيح مدى قيادة يبلغ 400 كيلومتر. أما نسخة الدفع الرباعي فستزوّد بـ بطارية بسعة 95 كيلوواط ساعة، ليصل المدى إلى 520 كيلومترًا. وستُصنع السيارة في الصين في أواخر عام 2019، وسيبلغ سعرها في الولايات المتحدة نحو 45.000 دولار.
https://youtu.be/RGsoc55tcWk
https://youtu.be/C6zutMP02Mg
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات