Mercedes-AMG G 63، Porsche Cayenne Turbo وRange Rover SVR: السباق الأكثر تطرفاً على أرض وعرة

يتعرض قطاع سيارات الدفع الرباعي (SUV) لفلسفة جذابة للغاية، تتيح نقل أداء السيارات الخارقة إلى هذا النوع من المركبات. ومن أبرز ممثليها Mercedes-AMG G 63 وPorsche Cayenne Turbo وRange Rover SVR، ثلاث سيارات دفع رباعي رفيعة المستوى تتنافس فيما بينها. وبفضل فريق Carwow، تمكّنا من مشاهدة مقطع فيديو لا يقتصر على سباق التسارع المعتاد، بل يختبر أيضاً ضبط كل منها على أرض وعرة، وهي من التضاريس التي يُفترض أن تتحرك فيها سيارات الدفع الرباعي بأريحية أكبر.

تضم هذه المجموعة بعض سيارات الدفع الرباعي الأقوى والأكثر جرأة في السوق، وهو ما تثبته بقدراتها الاستثنائية. سواء على الإسفلت أو على الطين، تُظهر كل من G 63 وCayenne وSVR صفات الفئة التي تنتمي إليها، والتي تتيح لمستخدميها الاستمتاع برحلة طويلة على الطريق أو مواجهة تضاريس أكثر قسوة، وهو موقف يبرز فيه الدفع الرباعي لنجمة الشعار بفضل طابعه الخالص للطرق الوعرة.

في البداية نشهد سباق التسارع التقليدي، الذي يتنافس فيه Porsche Cayenne Turbo مع Range Rover SVR. تتمتع الطرازان بأداء متقارب، وهو ما نراه في محرك V8 سعته 4.0 لتر المزود بتقنية الشحن التوربيني، والذي يمنح الطراز الألماني قوة 550 حصان وعزم دوران 770 نيوتن متر؛ أما SVR فيعتمد هو الآخر على محرك V8 سعته 5.0 لتر مزود بضاغط حجمي، قادر على توليد 550 حصان وعزم دوران 680 نيوتن متر.

نلاحظ أن SUV البريطانية تتقدم بشكل طفيف على طراز شتوتغارت، لكن سرعان ما يظهر ناقل الحركة PDK وعزم الدوران البالغ 770 نيوتن متر لتقلب الموازين لصالح SVR. وبهذا يفوز Cayenne Turbo بالسباق، وهو ما يتكرر في سباق التسارع المتحرك الذي يُجرى أيضاً.

غير أن ساعة مغادرة الإسفلت قد حانت، لتواجه السيارتان الأرض الطينية أمام منافس لا يُستهان به، Mercedes-AMG G 63. سرعان ما لاحظنا فقداناً لبعض الجر لدى كل من Cayenne وSVR، وهي حالة تفوّق عليها G 63 بوضوح، مظهرةً مرة أخرى طبيعتها الاستثنائية كسيارة طرق وعرة.

https://youtu.be/TilJXXf4WcA

بمجرد أن استعاد Cayenne التماسك المناسب مع الحشائش الرقيقة التي تفصل بين عجلاته وبين الاحتكاك المعتاد على الإسفلت، بدأ يلحق بـ G 63، وهي سيارة يحركها محرك V8 توربيني مزدوج سعته 4.0 لتر ويولّد 585 حصاناً وعزم دوران 850 نيوتن متر. ولم تُحسم المنافسة الشديدة بفائز واضح، إذ رغم أن كل المؤشرات تدل على أن سيارة الدفع الرباعي لنجمة الشعار قد حققت الفوز، إلا أن مقدمة Cayenne وهي تعبر خط النهاية تمنعنا من تحديد الفائز المطلق بوضوح.