Opel Compass وOpel Vizor، بعض مفاهيم التصميم لطُرُزها المستقبلية
Opel تستبق بعض خطوط التصميم لطُرُزها المستقبلية بعناصر Compass وVizor، وكلاهما حاضر بالفعل في سيارة المفهوم GT X Experimental الخاصة بها

تُستخدم سيارات المفهوم لتجسيد الأفكار التي تملكها شركات صناعة السيارات عن المستقبل. ينتهي كثير منها على الرف في انتظار مستقبل ما، بينما يُستبعد بعضها الآخر لأنه لم يُعجب الناس أو لم ينجح في جذب اهتمام المتخصصين في قطاع السيارات والجمهور العام. لكن، في جميع الأحوال، تقدّم جميعها إشارات وتفاصيل دقيقة عن شكل التصاميم المستقبلية للعلامة التجارية.
وهذا ما يحدث مع Opel GT X Experimental، سيارة المفهوم التي عُرضت في باريس من قِبل Opel في معرض Mondial de l’Automobile الذي انعقد مؤخرًا. سيارة مفهوم تُضيف إلى الفلسفة الجديدة التي تطورها العلامة الألمانية المندمجة في مجموعة PSA استعدادًا لمستقبلها، وستُدرج في تصميم طُرُزها اثنين من العناصر المعروضة على Opel GT X Experimental، وهما العنصران المعروفان باسم Opel Compass وOpel Vizor.

يعيد كلا العنصرين إحياء مفاهيم مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بسيارات أيقونية للعلامة، مثل Opel Manta في جيلها الأول عام 1970، ويستبقان في الوقت نفسه بيانًا كاملًا للنوايا فيما يخص التطوير المستقبلي للطُرُز الكهربائية والقيادة الذاتية التي تعتزم الشركة طرحها في السوق ابتداءً من عام 2020.
تُجهّز Opel “نفسها” كل طُرُزها للمستقبل لاستيعاب العدد المتزايد من أجهزة الاستشعار والكاميرات التي تتطلبها السيارات الحديثة، وستفعل ذلك دون أن تفقد سماتها المميزة المرتبطة بأفضل ابتكاراتها في الماضي. في GT X Experimental، استخدمت Opel سيارة Opel Manta لعام 1970 كمصدر إلهام رئيسي عند تحديد نسبها ووضع خطوط تصميمها الأساسية.
سعت العلامة إلى تقديم البساطة الجذابة والنقاء في الخطوط نفسه الذي تتميز به طرازها الأيقوني، عبر واجهة أمامية نظيفة للغاية يلفت فيها الانتباه شبكة أمامية واسعة مع مصابيح أمامية مزدوجة محاطة بحلقات كرومية مدمجة فيها. وهذه المجموعة تستعيد أيضًا الطيّة المركزية المعتادة للغطاء الأمامي كمحور عمودي لكامل الواجهة، بالتزامن مع المصابيح الأمامية المذكورة التي تشكّل المحور الأفقي للتركيبة الصليبية التقليدية لـ Manta الأصلية. وهو صليب افتراضي يتمركز في محوره أو مركزه شعار Blitz بالشعار التقليدي للعلامة، وهو برق يعبر الكرة الأرضية، كان يستبق آنذاك المستقبل الكهربائي المشرق الذي ينتظر Opel.

سيكون هذا المخطط التصميمي للواجهة أحد الخطوط الرئيسية لتصميم الطُرُز المستقبلية للعلامة، كما أكدته الشركة الألمانية المندمجة في مجموعة PSA للتو. إنه ما يُعرف بـ Opel Compass، المفهوم الذي ستُنظَّم على أساسه واجهات الطُرُز المستقبلية للعلامة.
وبالمثل، ستكون أضواء النهار على شكل جناح المميزة لـ Opel عنصرًا آخر يمنح الطُرُز المستقبلية التي تطورها العلامة تشابه الأسرة. وفي الخلف، كما في الواجهة، يتكرر مخطط المحور العمودي المتصل بالمحور الأفقي، إذ تشكّل المصابيح الخلفية، أيضًا على شكل جناح، الـ Blitz الخاص بالعلامة كرابط بينهما. هنا يمتد المحور العمودي من هوائي الزعنفة الموجود في الجزء الخلفي من السقف حتى يصل إلى الطيّة البارزة والمحددة بوضوح في الصدام الخلفي للسيارة.
Opel Vizor، حلول مبتكرة للسيارات ذاتية القيادة

إلى جانب المفهوم الأسلوبي لـ Opel Compass، طوّر مصممو Opel أيضًا Opel Vizor، وهو مفهوم جديد سيضفي أسلوبًا جديدًا على وجه الطُرُز المستقبلية لـ Opel. Opel Vizor عنصر فريد ومتكامل تُدمج فيه جميع عناصر التقنية العالية في السيارة، وستصبح مميزة ومعرِّفة للعلامة تمامًا مثل شعارها. وفي الطُرُز المقبلة سيحل Opel Vizor محل الشبكة الكلاسيكية، وستكون له وظائف متعددة مع استيفائه لمتطلبات مختلفة من تلك التي يفرضها التنقل المستقبلي.
من بين العناصر التي سيضمها Opel Vizor شعار Blitz الجديد والأصلي بتقنية LED من Opel، الذي سيتيح عرض حالة تشغيل السيارة من خلال الإضاءة بألوان مختلفة. كما سيدمج نظام المصابيح الأمامية المصفوفية بتقنية LED، وأضواء النهار على شكل جناح، والكاميرات وأجهزة الاستشعار التي تحتاجها أنظمة المساعدة والدعم في القيادة، والتي ستعزز الأمان في القيادة والراحة داخل السيارة وأثناء القيادة، وكذلك الوظائف المختلفة للقيادة الذاتية للمركبة. وستكون كل هذه العناصر موضوعة تحت غطاء من البلاستيك الشفاف المعتم يمتد بأناقة على كامل واجهة السيارة مباشرةً أسفل خط الغطاء الأمامي. وسيكون Opel Vizor عنصرًا متكررًا ومميزًا في تصميم جميع طُرُز Opel التي ستُطرح خلال العقد الذي يبدأ من عام 2020.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو