Mercedes-بنز C 300 دي: هجينة قابلة للشحن وديزل

Mercedes تراهن على التكنولوجيا الهجينة القابلة للشحن أيضاً بالاقتران مع محركات الديزل. وسيارتها الجديدة C 300 دي مثال يُحتذى.

في Mercedes-بنز أعلنوا بالفعل أن ما زالوا يعولون على إمكانات محركات الديزل. وما أفضل من الجمع بين مزايا الاستهلاك لمحركات الديزل ومزايا التكنولوجيا الهجينة القابلة للشحن، التي بلغت لدى العلامة ذات النجمة جيلها الثالث.

وقد تجسدت هذه النتيجة في Mercedes الفئة C في سيارة C 300 دي الجديدة، التي ستُطرح في الأسواق ابتداءً من منتصف عام 2019 بهيكلي السيدان والستيشن واغن. وأرقامها واعدة. فمع محرك التوربو ديزل الحديث ذي 4 أسطوانات من Mercedes بقوة 194 حصان، المقترن بمحرك كهربائي بقدرة 90 كيلوواط وبناقل الحركة الأوتوماتيكي الممتاز 9G-TRONIC، يُعلن عن قدرة إجمالية للنظام تبلغ 225 كيلوواط (306 حصان)، وعزم أقصى يبلغ 700 نيوتن متر متاح منذ 1.400 دورة في الدقيقة فقط.

مدى يقارب 60 كم في الوضع الكهربائي

فإذا كانت الأداءات متميزة، فإن الاستهلاك أكثر تميزاً. تسارع Mercedes C 300 دي من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5,6 ثانية، بفضل سرعة الاستجابة التي يوفرها المحرك الكهربائي. وتبلغ السرعة القصوى 250 كم/ساعة، ويبدأ الاستهلاك المختلط المعتمد من 1,4 لتر/100 كم، مع استهلاك كهربائي يبلغ 18,7 كيلوواط ساعة/100 كم.

تتيح بطارية سعتها 13,5 كيلوواط ساعة مدى يصل إلى 57 كم في الوضع الكهربائي، ولذلك ستحمل سيارات Mercedes C 300 دي في السوق الإسبانية شارة ECO الصادرة عن الإدارة العامة للمرور. ومع الشاحن المدمج بقدرة 7,4 كيلوواط، يمكن إعادة شحن البطارية بالكامل في 1,5 ساعة فقط، شريطة تركيب جهاز شحن منزلي Wallbox.

أكدت Mercedes أنها حلّت مشكلات التوافق القائمة بين محركات الديزل والتكنولوجيا الهجينة بفضل مرشح جسيمات ديزل مخصص. تواجه الهجينة القابلة للشحن ديزل مشكلة تتمثل في حاجتها إلى أن يعمل مرشح الجسيمات بدرجة حرارة عالية لغازات العادم، وهو أمر يصعب تحقيقه في الهجينة، التي تكمن علة وجودها تحديداً في العمل بمحرك مطفأ أطول مدة ممكنة. ويقوم حل Mercedes على مرشح يمكن تجديده جزئياً، دون الحاجة إلى امتلائه تماماً. ولتحقيق ذلك، يستعين أيضاً بالمحرك الكهربائي، الذي يستطيع زيادة حمل محرك الاحتراق لمساعدة الوصول إلى درجة الحرارة اللازمة لغازات العادم من أجل تجديد المرشح.

وفي وقت لاحق، أكدت Mercedes أيضاً أنها ستضيف إلى مجموعتها إصدارات هجينة قابلة للشحن جديدة، في هذه الحالة مزودة بمحرك احتراق يعمل بالبنزين.