Peugeot 308: عام من الأرقام الجيدة في المبيعات

مر هذا الشهر عام على بدء تسويق Peugeot 308 الجديدة، وبعد هذه الاثني عشر شهرا من وجوده في السوق، فإن العلامة الفرنسية راضية عن النتائج التي حققها الطراز. وخلال الأشهر الأخيرة تعززت القوة التجارية لهذا الطراز بإضافة هيكل SW، واستخدام المحركات الموفرة للطاقة مثل PureTech وBlueHDi، وناقل الحركة الأوتوماتيكي EAT6 الجديد، وظهور 308 GT الذي لن يتأخر وصوله كثيرا.
وقد تجسد هذا النجاح في 15.000 وحدة تم تسجيلها في بلادنا، وهو رقم يمثل 10% من المركبات المباعة في أوروبا. كما اختار كثير من مشتري هذا الطراز في إسبانيا التجهيز Allure، وهو الأعلى في المجموعة. وهذا يدل أيضا على مستوى الشروط التي يضعها من قرروا شراء السيارة.
في أوروبا تفرض النسخة العائلية نفسها، وقد بيع حتى الآن نحو 40.000 من Peugeot 308 SW. ويعني هذا الرقم أن اثنتين من كل خمس وحدات من هذا الطراز المباعة في القارة تحمل هذا الهيكل. وقد أدى نجاحها إلى تجاوز توقعات المبيعات الأولية لهذا الإصدار.
ويتضمن التجهيز Allure، الذي كان الأكثر تفضيلا من قبل المشترين في بلادنا، Peugeot i-cockpit ومصابيح Full LED، إلى جانب خيارات أخرى ترفعه فوق بقية التجهيزات. وتجعل محركات البنزين PureTech بسعة 1.2 لتر، وPureTech 110 حصان S&S وقدرة 130 حصانا S&S هذه السيارة أكثر كفاءة وفعالية.

أما في ما يخص الديزل، فإن المحركات 1.6 لتر BlueHDi بقدرة 120 حصانا و2.0 لتر BlueHDi بقدرة 150 حصانا هي التي تقدم أفضل النتائج، إذ إنها متوافقة مع المعيار الأوروبي Euro 6. أما الإصدار GT المقبل فسيضم أيضا المحركين 2.0 لتر BlueHDi بقدرة 180 حصانا و1.6 THP بقدرة 205 أحصنة S&S، وبهما ستصل المجموعة إلى إصدار رياضي قوي وفعال.
المصدر | Peugeot
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات