718 Boxster Porsche الفئة / الإصدارات السيارات الرياضية الفائقة تيونينغ
Porsche لديه حيلة: هكذا تحوّلت السيارة إلى استوديو تصوير
قامت Porsche بتعديل أحد طرازاتها ليصبح استوديو تصوير فوتوغرافي وفيديو متحركاً، مزوداً بعناصر تتيح للفنيين العمل داخله.

نفترض أنك تلفت انتباهك الصور التي تُلتقط لأسرع السيارات. فرؤية كيفية تحركها على الطريق وأدائها في المنعطفات أمر مثير للإعجاب للغاية، لكنها تصبح أكثر إثارة عندما تكون صوراً تُلتقط على المضمار نفسه، دون أي حيل من أي نوع. ولتحقيق تلك الصور، يجب أن يتمتع المرء بقدر كبير من الخيال وأن يبتكر حلولاً تتيح الحصول على هذه اللقطات بأكثر الطرق طبيعية ممكنة.
ابتكرت Porsche سيارة تمكّن المصورين من الحصول على أكثر الصور إثارة بأكثر الطرق طبيعية. وتتجلى النتيجة في الصور التي نراها لهذه الطرازات المذهلة. الأمر يتعلق بطراز Porsche 718 Boxster S، وحدة تحولت إلى استوديو متحرك، وقد زُودت بكل ما يلزم لتكون القاعدة التي تُلتقط فيها الصور التي تحتاجها هذه السيارات.

وليست هذه أول سيارة من هذا النوع، فقبل عقود قليلة جرى إعداد Porsche Boxster لأداء هذه المهمة. لكن الأزمنة تتغير والسيارات كذلك، وكانت هناك حاجة إلى سيارة أقوى تواكب إيقاع Porsche الأحدث والأكثر قوة. ولهذا جرى العمل على Porsche Boxster S بقوة 350 حصاناً لإنشاء هذا الاستوديو المتنقل.
Galería de fotos -
PORSCHE MODIFICADO ESTUDIO FOTOGRAFÍA
التعديلات التي حولتها إلى استوديو تصوير فوتوغرافي وفيديو متنقل
أول ما جرى القيام به هو إزالة السقف القماشي الناعم وإضافة قضيب لحماية الرأس عند الانقلاب، والذي يُستخدم أيضاً كنقطة تثبيت للمعدات. وقد جرى طلاء الهيكل باللون الأسود، وبذلك يتم تجنب الانعكاسات عند التقاط الصور لتكون أكثر وضوحاً.
كما أُضيفت أنابيب فولاذية في الجزء الأمامي والجانبين، يمكن استخدامها لتثبيت الكاميرات ومعدات أخرى. وقد جرى تجهيز صندوق الأمتعة الأمامي بـحشوات وأحزمة ليتمكن المصورون من الجلوس فيه دون مشكلات وبأمان، حتى عند العمل بسرعات عالية.
ويمكن للمصورين أيضاً الوقوف بين الصفين من المقاعد بفضل المنصة التي جرى تركيبها في هذه المنطقة. وقد جرى تمديد أسلاك تتيح تشغيل الحاسوب والكاميرات دون مشكلات، والتي تُغذّى بالطاقة عبر مُحوّل.
وقد استُخدمت هذه المركبة بالفعل في عدة جلسات تصوير، سواء في المضمار الذي تملكه Porsche في ليبزيغ أو في اختبارات حقيقية على الطرق، مثل اختبار جبلي في إيطاليا. وقد بقيت دائماً في الخلفية كما ينبغي لمركبة بهذه المواصفات، تاركة الأضواء للسيارات التي تقوم بتصويرها. أما الآن، فقد أرادت العلامة أن تكرّم الفنيين الذين صمموها والمحترفين الذين يشغلونها.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات