Range Rover سيطلق طرازاً كهربائياً واحداً فقط في عام 2026، بعد أن كانت خططه تقضي بإطلاق ستة طرازات في ذلك التاريخ

كانت خطط Range Rover، إحدى علامات Jaguar Land Rover، تقضي بإطلاق ما يصل إلى ستة طرازات مختلفة في عام 2026. لكن حدثت عدة أمور جعلتها تعيد النظر في هذه الاستراتيجية وتتبنى سيناريو جديداً. ومع هذه الخطط الجديدة، سيحل عام 2026 ولن يجلب سوى طراز كهربائي جديد تحت شعار Range Rover.

يعود هذا القرار إلى السبب نفسه الذي دفع علامات أخرى إلى تأجيل إصداراتها الكهربائية: نقص الطلب في السوق الدولية. ولذلك شهدت السيارات الكهربائية تباطؤاً شبه كامل، وRange Rover ليست بعيدة عن هذا الاتجاه.

طراز كهربائي واحد في عام 2026

سيكون الطراز الذي سيصل في عام 2026 النسخة الكهربائية من أحد طرازاتها الأشهر، Range Rover Electric. وسيُبنى على المنصة المعروفة MLA. وهي توفر إمكانية الجمع بين نظام دفع بمحرك احتراق داخلي وآخر كهربائي، ولذلك لن تحتاج إلى تطوير منصة جديدة لهذا الطراز الكهربائي.

ومع ذلك، ستستخدم طرازات أخرى ستصل لاحقاً إلى تشكيلة Range Rover منصة مختلفة، مهيأة للاستخدام في الطرازات الكهربائية بالكامل. وتحمل هذه المنصة تسمية EMA، وستُستخدم في طرازات مثل Land Rover Discovery Sport، وRange Rover “Defender Sport”، وRange Rover Evoque، والجيل الثاني من Range Rover Velar.

ستُصنع هذه الطرازات المبنية على المنصة الجديدة EMA في مصنع JLR في ميرسيسايد، حيث تستثمر الشركة 500 مليون جنيه إسترليني لتكييف المصنع مع تصنيع السيارات الكهربائية. من جهتها، أعلنت Jaguar أن أول طراز كهربائي في مرحلتها الجديدة سيصل في عام 2026، بينما ستؤجل Land Rover إطلاق طرازاتها الكهربائية حتى عام 2027 على الأقل.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةLand Rover Range Rover Velar7 نسخة · ابتداءً من 78,400 €