Range Rover wird im Jahr 2026 nur ein Elektromodell auf den Markt bringen: Ursprünglich waren sechs für diesen Zeitpunkt geplant.

Victor Alós Yus    @sepelaci    12 November 2024     2 min.
Range Rover wird im Jahr 2026 nur ein Elektromodell auf den Markt bringen: Ursprünglich waren sechs für diesen Zeitpunkt geplant.

Die Pläne von Range Rover geraten aufgrund der weltweit geringen Nachfrage nach Elektroautos ins Stocken, weshalb die Markteinführungen dieser Modelle reduziert werden.

Land Rover Range Rover Velar 2025 (1)

Die Pläne von Range Rover, einer der Marken von Jaguar Land Rover, sahen vor, bis zu sechs verschiedene Modelle im Jahr 2026 auf den Markt zu bringen. Doch es haben sich mehrere Dinge ereignet, die dazu geführt haben, dass diese Strategie überdacht wird und ein neues Szenario entwickelt wird. Mit diesen neuen Plänen wird im Jahr 2026 nur ein neues Elektromodell unter der Marke Range Rover erscheinen.

Diese Entscheidung wurde aus demselben Grund getroffen, aus dem auch andere Marken ihre elektrischen Neuheiten verschoben haben: die geringe Nachfrage auf dem internationalen Markt. Daher haben die Elektrofahrzeuge eine nahezu vollständige Flaute erlebt, und Range Rover bildet hier keine Ausnahme.

Land Rover Range Rover Velar 2025 (5)

Ein einziges Elektromodell im Jahr 2026

Das Modell, das 2026 erscheinen wird, ist die Elektroversion eines seiner bekanntesten Modelle, des Range Rover Electric. Es wird auf der bereits bekannten Plattform MLA aufbauen. Diese bietet die Möglichkeit, sowohl mit einem Verbrennungsmotor als auch mit einem elektrischen Antriebsstrang ausgestattet zu werden, sodass für dieses Elektromodell keine neue Plattform eingeführt werden muss.

Andere Modelle, die später in das Portfolio von Range Rover aufgenommen werden, werden hingegen eine andere Plattform nutzen, die für vollelektrische Modelle konzipiert ist. Sie trägt die Bezeichnung EMA und wird bei Modellen wie dem Land Rover Discovery Sport, dem Range Rover “Defender Sport”, dem Range Rover Evoque und der zweiten Generation des Range Rover Velar eingesetzt.

Diese Modelle auf Basis der neuen EMA-Plattform werden im JLR-Werk in Merseyside gefertigt, wo das Unternehmen 500 Millionen britische Pfund investiert, um das Werk an die Produktion von Elektroautos anzupassen. Unterdessen hat Jaguar angekündigt, dass das erste Elektromodell seiner neuen Ära im Jahr 2026 erscheinen wird, während Land Rover die Markteinführung seiner Elektromodelle bis mindestens 2027 verschiebt.

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