شيلبي سوبر سنيك 2018: جرأة 800 حصان وقدر كبير من المتعة خلف المقود

منذ ظهورها في الستينيات، ظلت سيارة Ford موستانغ تصنع تاريخ سيارات العضلات، ومع مرور الوقت، تبنّت السيارة الرياضية الأمريكية ألقاباً كثيرة. مؤكد أنه عند سماع كلمة “شيلبي” سيرتجف عشّاق السيارات المتعصّبون، ولن نستطيع إلا أن نفكر في كل ما تحمله هذه التسمية عندما تُلصق بهيكل الموستانغ. والآن قررت سيارة البوني كار الأشهر أن تعود إلى أيدي شيلبي لتولد منها السوبر سنيك، وحش أداء قادر على أن يترك أي أحد مبهوراً.

وبينما لا يظهر شيلبي جي تي 500 على المسرح بعد، قرر المُعدّل الأمريكي أن يقدّم حزمة خاصة جداً لسيارة Ford موستانغ، بهدف إشباع رغبة من يتوقون إلى النسخة الأكثر تطرفاً لسيارة العضلات. ومع ذلك، عرفت شيلبي كيف تستفيد من القاعدة التي توفرها سيارة Ford الرياضية، فاللقب سوبر سنيك يبرز أدق التفاصيل في الموستانغ.

من الناحية الجمالية، نجد الطابع الرياضي المميز للموستانغ، حيث يلفت عرضها المهيب وتصميمها الفاستباك الجذاب الأنظار في كل مكان. ومع ذلك، أرادت شيلبي أن تبرز ملامح البوني كار أكثر، فلجأت إلى عدة تعديلات. فمن جهة، نجد سبليتر أمامياً جديداً أكثر عدوانية، يعزز صفات الموستانغ، وفي الوقت نفسه، نجد مدخلي هواء مزدوجين على غطاء المحرك لتبريد محرك V8 الجبار.

وبمواصلة تحليل شيلبي سوبر سنيك، سنلاحظ أن الجانب تلقى توسيعات جديدة لاستيعاب عجلات مقاس 20 بوصة تستقر بهدوء تحت هذه الموستانغ المميزة. وفي الوقت نفسه، أُعيد تفسير الجزء الخلفي بوجود جناح على شكل “ذيل البطة” يتيح تحسين الديناميكا الهوائية، وكذلك الموزّع الخلفي الجديد، الذي يندرج مباشرة ضمن لغة التصميم الخاصة بشيلبي.

واغتنم المُعدّل الأمريكي الفرصة أيضاً ليطلق العنان لخياله ويرفع ميكانيكا موستانغ جي تي إلى مستوى آخر. فقد انطلقت شيلبي مباشرة من محرك V8 القوي سعة 5.0 لتر و450 بهدف رفع قوته إلى 710 أحصنة في المرحلة الأولى، لكنهم لم يتوقفوا عند ذلك. فبعد تركيب نظام شحن فائق وعدة تعديلات على وحدة التحكم ECU، تمكّنت شيلبي أمريكان من تقديم حزمة ثانية قادرة على توفير ما يصل إلى 800 حصان، وهو رقم يسمح بالتصريح بتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.5 ثانية فقط.

https://www.youtube.com/watch?v=QwOg5YWEsAQ

غير أن شيلبي سوبر سنيك ليس قوة خام فحسب، ولكي تتمكن من نقل قطيع خيولها الجديد بأمان، كان لا بد من إجراء تغييرات على نظام التعليق والفرامل، حيث تتولى مجموعة فرامل جديدة – ستة مكابس في المحور الأمامي وأربعة في الخلفي – من توقيع Brembo إيقاف أشرس موستانغ حتى الآن. ومع ذلك، فتحقيق هذا الأداء الأعلى له ثمنه.

وكل من لا يستطيع انتظار كشف Ford عن شيلبي جي تي 500 الجديدة، ويريد امتلاك هذه السوبر سنيك الاستثنائية، سيضطر إلى دفع ما مجموعه 113,445 دولاراً، أي نحو 96,300 يورو بسعر الصرف. وبهذا تحافظ شيلبي أمريكان على إرثها سليماً مع السوبر سنيك، حيث يمكن رؤية كل ما يتضمنه بوضوح تام في هذا الجيل الجديد من الموستانغ.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كوبيهFord Mustang6 نسخة · ابتداءً من 62,405 €