Toyota كورولا كروس: الـSUV الهجينة المدمجة الجديدة تُطلق رسمياً في أوروبا

كانت قد عُرضت في تايلاند في عام 2020 تقريباً، وقد انطلقت كورولا كروس كخيار جذاب ضمن فئة الـSUV، بإمكانيات كبيرة تؤهلها لاكتساب أهمية واسعة. وفي ذلك الوقت، لم يُعلن شيء بشأن وصولها إلى القارة العجوز في أي وقت، إلا أن Toyota قررت التحرك في هذا الشأن، فقدّمت النموذج رسمياً لأوروبا.

ومع هذا الإطلاق، ستنضم كورولا كروس إلى فئة الـSUV لدى Toyota، إلى جانب إخوتها Toyota C-HR وRAV4 وكذلك Yaris Cross. كما ستكتمل سلسلة كورولا، إذ تضم بالفعل النسخة الهاتشباك والنسخة السيدان وتورينغ وهذه النسخة الكروس التي تم إطلاقها حديثاً.

سهلة الإعجاب من النظرة الأولى

من حيث التصميم، تتميز الطراز الجديد بـشبك أمامي كبير الحجم، وصدامات تمنحها متانة بصرية كبيرة، ومصابيح أمامية أفقية الترتيب تعطيها نظرة حادة ورياضية إلى حد كبير.

وإذا أدرنا الجسم 90 درجة، نلاحظ في جزئه السفلي واقيات بلاستيكية مماثلة لتلك الموجودة في الأمام، ما يمنحها ارتفاعاً بصرياً أكبر ويعطيها مظهراً ذا طابع طرق وعرة إلى حد ما.

إضافة إلى ذلك، نلاحظ أيضاً jantes سبائكية جديدة، وقضبان على السقف، وخطاً بأشكال محددة سواء على الرفرف الأمامي أو على الورك.

وفي الجزء الخلفي، تضم كورولا كروس الجديدة صداماً خلفياً جديداً يتبع الخط نفسه للصدام الأمامي، باللون البلاستيكي مع إطار بلون الألومنيوم. كما نلاحظ مصابيح خلفية جديدة بتقنية LED وجناحاً صغيراً وهوائياً على شكل زعنفة قرش.

داخل رحب وتقني

مبنية على منصة GA-C، يتميز داخل كورولا كروس الجديدة برحابة كبيرة. تضم شاشة عائمة بحجم 10.5 بوصة ولوحة عدادات رقمية بالكامل بحجم 12.3 بوصة، لتتصدر الجانب التقني في الـSUV الجديدة.

ومن المزايا الأخرى التي ستعتمد عليها كورولا كروس الهجينة الجديدة من Toyota للمنافسة أمام منافسين كبار مثل Peugeot 3008 وNissan Qashqai المجددة حديثاً وHyundai Tucson، قائمتها الكبيرة من أنظمة مساعدة القيادة، مثل مثبت السرعة التكيفي ومساعد البقاء في المسار وكاشف النقطة العمياء أو نظام الأمان قبل الاصطدام مع كشف المشاة.

محرك كورولا كروس الهجينة الجديدة من Toyota

تحت الغطاء، نجد محركاً بنزينياً سعته 2.0 لتر يُضاف إليه المحرك الكهربائي الصغير لـالنظام الهجين بقدرة 30.6 كيلوواط (41.6 حصان)، ما يتيح له تطوير قدرة إجمالية تصل إلى 199 حصاناً. وبحسب Toyota، ستكون قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/س في نحو 8.1 ثانية.

حتى الآن، أعلنت العلامة اليابانية فقط أن أولى التسليمات للعملاء ستتم حوالي خريف عام 2022، لذلك خلال الأشهر المقبلة، سنطلعكم في Highmotor على جميع الأخبار والتفاصيل حول هذا الطراز الجديد.