Volkswagen تحوّل سيارة فولكسفاغن T2 موديل 1972 إلى كهربائية بمساعدة EV West

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    23 November 2019     3 min.
Volkswagen تحوّل سيارة فولكسفاغن T2 موديل 1972 إلى كهربائية بمساعدة EV West

عشّاق سيارات الكامبر في عيد، فالعلامة الألمانية، بمساعدة EV West، حوّلت سيارة T2 موديل 1972 إلى Volkswagen ترانسبورتر كهربائية.

وقد ظهرت مؤخرًا هيئة FIVA، السلطة العالمية في مجال السيارات التاريخية، في الأخبار بعدما اعتبرت أن تحويل السيارات الكلاسيكية إلى الكهرباء أمر سيئ. ووفقًا للمنظمة، تفقد السيارات الكلاسيكية صفتها كمركبات تاريخية بسبب التحويلات الكهربائية.

ومن الواضح أن هذا الرأي قابل للنقاش، إذ تؤكد شركات ما بعد البيع أنه في كثير من الحالات تحويلات التشغيل الكهربائي تتيح للسيارات الكلاسيكية البقاء على قيد الحياة، بدلًا من أن تنتهي في مكب الخردة أو في ساحة التفكيك.

1972 Volkswagen Type 2 Bus With E Golf Electric Powertrain 29

Volkswagen ترانسبورتر كهربائية؛ قطعة مرغوبة

وقد شهدت السيارات الكلاسيكية الكهربائية انطلاقة قوية في السنوات الأخيرة، مع عدد متزايد منها تدعمه شركات تصنيع السيارات نفسها أو حتى تصنعه بنفسها. فعلى سبيل المثال، تروّج Volkswagen لأنظمة نقل الحركة الكهربائية بالكامل المستخدمة في Volkswagen e-Up وVolkswagen e-Golf بوصفها مثالية للمركبات القديمة.

ويتعلق أحدث تحويل كهربائي للشركة بسيارة Volkswagen Transporter من النوع 2 موديل 1972 من الجيل T2، والتي زُوّدت بمحرك كهربائي وبطارية من Volkswagen e-Golf. كلّفت Volkswagen المتخصص في تحويل المركبات الكهربائية EV West ببناء Volkswagen ترانسبورتر كهربائية باستخدام نظام الدفع بقدرة 100 كيلوواط أو 136 حصانًا ونظام البطارية بسعة 35.8 kWh من Volkswagen e-Golf موديل 2017.

1972 Volkswagen Type 2 Bus With E Golf Electric Powertrain 15

وقد حلّ المحرك الكهربائي وناقل الحركة أحادي السرعة ونظام الشحن، وجميعها مدمجة في وحدة واحدة مركبة بشكل عرضي، محل المحرك ذي الأسطوانات الأربع المبرَّد بالهواء والبالغ قدرته 65 حصانًا والموجود في الحجرة الخلفية. كما زُوّدت Volkswagen T2 بنظام تعليق خلفي مستقل للتعامل مع الوزن الإضافي.

أما وحدات البطارية، فهي محتواة داخل حاويات مصممة خصيصًا، ومقواة ومقاومة للحريق، موضوعة أسفل المقاعد الأمامية وفي المكان الذي كان يوجد فيه خزان الوقود سابقًا. وهذا يضمن أن تحتفظ Volkswagen ترانسبورتر الكهربائية بمظهرها الأصلي من الداخل.

1972 Volkswagen Type 2 Bus With E Golf Electric Powertrain 9

ولا تزال ذراع ناقل الحركة طويلة المدى موجودة، لكنها باتت تتضمن أوضاع الفرملة التجديدية الخاصة بـ Volkswagen e-Golf. وللحفاظ على الأصالة بشكل أكبر، سيُزوَّد الحافلة الكهربائية بعداد رقمي متعدد الوظائف للسيارات الكهربائية بتصميم كلاسيكي على لوحة القيادة. وكما تشهد الصور، تبدو Volkswagen Transporter T2 رائعة أيضًا من الخارج، بطلائها ثنائي اللون الذي يجمع بين Kansas Beige وPastel White.

1972 Volkswagen Type 2 Bus With E Golf Electric Powertrain 1

ومزودة بمنظومة الدفع الجديدة، يمكن لـ Volkswagen ترانسبورتر الكهربائية أن تقطع نحو 201 كم بشحنة بطارية كاملة. والأهم من ذلك أنها تفعل ذلك دون أي انبعاثات وبلا ضوضاء، رغم أن غياب صوت المحرك المعاند المميز يُفقدها بالتأكيد جزءًا من طابعها.

Comentarios cerrados