Volkswagen Passat CC، عن قرب

أليس ساحراً؟… كان بالإمكان تكوين فكرة مسبقة من خلال الصور التجسسية بل وحتى من الإعلانات التشويقية الخاصة بـ Volkswagen نفسها، لكنني أعتقد أن انتظار معرض ديترويت لإجراء تقييم جدي كان يستحق العناء في النهاية.

الجانب الإيجابي لـ Volkswagen مع طراز كهذا هو أنها واثقة من قدرتها على تقديمه تحت اسم معروف جيداً ومرجعي للغاية في عالم السيدان، ومن ناحية أخرى، مستوحية الأفكار والتصميم من هذا الأسلوب الجديد الرائج المتمثل في السيدانات الكوبيه، وخير مثال على ذلك النجاح الكبير لطراز Mercedes CLS.

التصميم بجودة تفوق ما كان متوقعاً؛ انحناءة ترفع بأناقة خطاً ناعماً من العجلات الأمامية ثم تتركه ينسدل برفق عند المؤخرة. يُضاف إلى ذلك ملامح عدوانية تتبناها الطرازات الجديدة لعلامة فولفسبورغ، لا سيما في الواجهة الأمامية. أما في الجزء الخلفي، فإن المصابيح الكبيرة والممتدة هي في رأيي السمة التي أقنعتني بأقل قدر، لكن كالعادة… سيتعين علينا انتظار رؤيته مباشرةً وجهاً لوجه. ومع ذلك، هناك أمر واحد محسوم: الروح الرياضية، وهو ما يتجسد أيضاً في معامل انسيابية لا يتجاوز 0.29 cx.

بشكل عام، يختلف كثيراً عن Passat، إذ يجب أيضاً إضافة 3 سم في العرض و5 سم في الطول. في المقصورة الداخلية نجد أربعة مقاعد رياضية يمكن تدفئتها كخيار إضافي، وأجهزة قياس جديدة، وراديو جديد، ونظام ملاحة جديد…

أما المحركات، فستتوفر ثلاثة محركات بنزين (اثنان TSI وواحد FSI) تتراوح قدرتها بين 160 و300 حصان؛ وفي ما يتعلق بـ المحركات العاملة بالديزل، ستتوفر محركان TDI بقدرة 140 و170 حصاناً. لم يُعرف بالتحديد متى ستصل إلى الوكالات، لكن يُعتقد أنها ستفعل ذلك في أواخر عام 2008.

فيما يلي فيديو وصور إضافية:

المصدر | Volkswagen
فيديو | World Car Fans