Volvo تتوسع حالات التسارع غير المقصود إلى 135 سيارة في جنوب أفريقيا

الحقيقة أنني لم أكن أرغب في الكتابة مجددًا عن حالة أخرى من التسارع غير المقصود، هذه الظاهرة الجديدة التي بدأت مع Toyota ويبدو أنها انتقلت إلى بعض العلامات الأخرى في أماكن مختلفة من العالم. لكن حالة Volvo هذه من أغرب الحالات، لأنها هذه المرة مرتبطة بعامل غير متوقع، وهو مستوى زيت المحرك.

ربما تتساءل الآن ما علاقة دواسة الوقود بمستوى زيت المحرك. الإجابة قدمها بعض Volvo العاملة بمحرك الديزل، إذ تم الإبلاغ عن 135 سيارة في جنوب أفريقيا تتسارع من تلقاء نفسها بسبب ملء الزيت بشكل مفرط، وهذا الزيت قد يدخل إلى غرفة الاحتراق، فيعمل كوقود إضافي للمحرك ويجعله يتسارع.

أصدرت Volvo بيانًا رسميًا حول الحالة، أوضحت فيه أن الطرازات المعنية ليست جميع سيارات الديزل، بل بعض سلاسل Volvo S40/V50 (2006-2010) وS80 (2007-2009) وXC70 (2008-2009) وXC60 لعام 2009. ولضمان سلامة الطرازات الأخرى في بقية أنحاء العالم، ولا سيما في أوروبا حيث تُباع معظم سيارات الديزل، تدرس العلامة السويدية الدعوة إلى استدعاء جماعي للفحص. وحتى الآن، توصي Volvo بالحفاظ على مستوى زيت المحرك دون الحد الأقصى المسموح (عدم إضافة زيت يتجاوز الكمية المقررة للمحرك)، ونقل السيارة فورًا إلى الورشة عند أدنى تسارع غير طبيعي للمحرك.

الغريب في كل هذا أنه من شبه المستحيل أن ينتقل الزيت إلى البنزين، إلا إذا كان المحرك في حالة متقدمة من التلف. وقد شرحت Volvo هذه الظاهرة أيضًا، موضحة أن الزيت الزائد يصل إلى مرشحات الجسيمات، وقد يعود بعد ذلك إلى غرفة الاحتراق.

المصدر | Motoring