Volvo se ajoute à l'accélération involontaire de 135 voitures en Afrique du Sud

En vérité, je ne voulais pas écrire encore une fois sur un cas de plus d’accélération involontaire, ce nouveau phénomène déclenché par Toyota et qui semble s’être propagé à d’autres marques dans différentes régions du monde. Mais ce cas de Volvo est particulièrement étrange, car cette fois il est lié à un facteur inattendu : le niveau d’huile moteur.
Vous vous demandez sûrement ce que l’accélérateur a à voir avec le niveau d’huile du moteur. La réponse a été donnée par certains Volvo à moteur diesel : 135 voitures signalées en Afrique du Sud accélèrent toutes seules à cause d’un remplissage excessif d’huile, qui pourrait pénétrer dans la chambre de combustion, agissant comme carburant supplémentaire pour le moteur et le faisant s’emballer.
Volvo a publié un communiqué officiel à ce sujet, indiquant que les modèles concernés ne sont pas tous des diesel, mais seulement certaines séries des Volvo S40/V50 (2006-2010), S80 (2007-2009), XC70 (2008-2009) et XC60 de 2009. Afin de garantir la sécurité des autres modèles dans le reste du monde, principalement en Europe où les diesel sont les plus vendus, la marque suédoise envisage un rappel massif en atelier. Pour l’instant, la recommandation de Volvo est de maintenir le niveau d’huile moteur sans jamais dépasser le niveau maximum (ne pas ajouter plus d’huile que la quantité prévue) et de conduire immédiatement le véhicule au garage au moindre emballement du moteur.
Le plus étrange dans tout cela, c’est qu’il est pratiquement impossible que l’huile passe dans l’essence, sauf si le moteur est déjà en fin de vie. Volvo a également expliqué ce phénomène : l’excès d’huile se dirige vers les filtres à particules et peut ensuite revenir dans la chambre de combustion.
Source | Motoring
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la gente se esta aprovechando de lo de toyota para poner en problemas a las demas marcas segun interese. a mi me suena a conspiracion
Hola Miguel: opino lo mismo, pero no deja de llamar la atención esta “nueva manera” de que el mismo problema de Toyota lo tenga Volvo.
Un saludo