Walkinshaw Performance Series II، أقوى كومودور في التاريخ

ربما لا يكون توم والكينشو معروفاً خارج أستراليا ولكن بالنسبة لمن لا يعرفه، فهو الشخص الذي تولى إنشاء شركة VHS، والتي بعد أن عرضت عدداً من مشاريعها في مجال السيارات، أوصلت السيد والكينشو إلى منصب الإدارة في شركة Holden.

بعد أن عمل لدى الشركة لعقود عدة، قرر هذا الرجل ترك منصبه لأسباب شخصية، ولكن الأشخاص المتحمسين لا يستطيعون التوقف عن فعل “شيء ما”، وفي حالة والكينشو، يمكننا اليوم تقديم GT Supercar Series II.

هذا الطراز هو في الأساس Holden Commodore SS من الجيل الثاني، وقد تم تركيب الكثير من الأشياء عليه، من بينها شاحن فائق Edelbrock WP 230 الذي رفع القدرة إلى 617 حصاناً وعزم دوران أقصى قدره 780 نيوتن متر.

ولموازنة النظام بأكمله، تم تركيب نظام تعليق جديد أكثر رياضية وصلابة من توقيع Bilstein، إلى جانب مجموعة فرامل جديدة مكونة من أقراص أعلى قدرة، وتتميز بملاقط ضخمة ذات ستة مكابس.

والحقيقة أنه سيكون من الرائع رؤية مركبة بهذه المواصفات تسير على طرقاتنا، لكن الأمر يبدو صعباً، إذ إلى جانب تكاليف الاستيراد يجب إضافة 46.930 دولاراً، وهو سعر Commodore SS بناقل الحركة اليدوي، و51.880 دولاراً تكلفة التعديل، ليصل المجموع إلى 98.818 دولاراً لطراز فريد لن يتم تصنيع سوى 23 وحدة منه.

المصدر: carscoop